Druhý zářijový týden roku 2022 naplno otřásla dopravcem ČSAD Střední Čechy personální krize. Odříkány byly desítky spojů každý den a ČSAD již využilo všechny dostupné zdroje "integrovaných" subdodávkových autobusů a tak využilo nabídku majitelů historických autobusů Karosa B 732 a B 931, kteří tak od 7. 9. do 9. 9. zajišťovali dvě pořadí linky 171. Ve středu 7. 9. se k nim na jeden den přidala ještě překrásná kloubová Karosa C 943, shodou okolností původem z ČSAD Střední Čechy, kde v letech 1998-2016 zajišťovala provoz především na linkách 375 a 367. Právě na druhou zmíněnou se na tři spoje v ranních hodinách po více než šesti letech v rámci narychlo dojednané "nouzové" subdodávky symbolicky vrátila. Patřičné pozdvižení vyvolala u cestujících, ale hlavně u řidičů, kteří s ní před dlouhými lety na tuto trasu vyráželi pravidelně.