Škoda že tomu nezůstal ten cegelec..

No.. víme s jakou provozní (ne)spolehlivostí fungují pražské TNS 18..

A JSV to podle tebe spasila, vid?

Nikdo netvrdí, že to JSV spasila, ale neslyšel jsem, že by s ní někde byly výraznější problémy, což se o pokusech jiných výrobců úplně říci nedá.

Narazilo se u tohoto vozu během zkušebních jízd na nějakou závažnou závadu?

@Honza Mai: Mě docela mrzí, že Cegelec nedostal v Praze více prostoru s elektrobusy EBN. Narážím na zkušební provoz vozu 4001 roku 2015-17, který byl fakticky výborný, za tu dobu najezdil přes 100 tisíc km prakticky bez problému. Pak byl nějakou dobu odstaven u výrobce, což očividně vůbec neprospělo a následující ?znovu zkušební? provoz u DPP byl katastrofa. Kdyby Praha po dobrých výsledcích v tom roce 2017 objednala nějaké EBN, nemuseli bysme pak řešit katastrofu jménem Temsa Avenue. Ale bohužel v Praze je zaběhnutá praxe, že se objedná totálně nevyzkoušená novinka, a to co je řádně otestováno, se samozřejmě nenakoupí.

@Jan Švaříček: Několikrát to po svých nedojelo zpět do vozovny. A menších závad bylo taky nemálo.