Společně s otevřením rekonstruované tramvajové trati v ulici Mezi Hřbitovy proběhla mj. úprava provozu na lince 16, kdy došlo ke zrušení vložených spojů ukončených ve smyčce Nové Strašnice. Jejich funkcí bylo zachování špičkového intervalu 4 minuty v úseku Želivského - Anděl, který byl výrazně oslaben absencí linky 10. Po dobu výluky byla linka 16 velmi častým útočištěm pro jednu z nejstarších provozních souprav tramvají typu T3R.P s analogovým typem výzbroje TV Progress, složenou z vozů ev. č. 8215 a 8216.