V roce 2010 se Pražská strojírna, firma sídlící ve Vinoři a vyrábějící kolejnice a výhybky, rozhodla zakoupit tramvaj Tatra T3SUCS s původním ev. č. 7043. Ta byla následně rekonstruována a přestavěna na zasedací místnost, přičemž získala nové ev. č. 7055. Současně byl v areálu Pražské strojírny vybudován krátký kolejový úsek včetně fiktivní zastávky Mladoboleslavská. Tramvaj zde však stojí už více než deset let, a tak se na ní začaly projevovat stopy času v podobě poškozeného laku a dalších viditelných poškození.