SAD Žilina
поточна назва з 1993попередня назва (з 1949): ČSAD Žilina
Podnik ČSAD Žilina vznikl v roce 1949 jako součást národního podniku Československá automobilová doprava. Od roku 1952, kdy došlo k decentralizaci podniku ČSAD a vzniku jednotlivých krajských národních podniků, se stal jedním z dopravních závodů národního podniku Československá státní automobilová doprava Žilina.
V roce 1960 v souvislosti s novým krajským a okresním členěním ČSSR vznikl samostatný národní podnik Československá státní automobilová doprava Žilina podřízený Okresnímu národnímu výboru a kromě hlavního závodu v Žilině měl také provozovnu v Bytči. V roce 1963 se podnik stal dopravním závodem 912 krajského národního podniku Československá státní automobilová doprava Banská Bystrica podřízeného Krajskému národnímu výboru a současně došlo k připojení Dopravního podniku města Žilina. Národní podnik ČSAD Banská Bystrica byl v roce 1989 transformován na státní podnik. V roce 1993 byla po privatizaci nákladní dopravy vyčleněna autobusová doprava do nově vzniklého státního podniku Slovenská autobusová doprava Banská Bystrica a současně došlo k opětovnému osamocení provozu MHD Žilina, který přešel pod obnovený Dopravný podnik mesta Žiliny.
V roce 1995 vznikl samostatný státní podnik SAD Žilina, ke kterému byly v roce 1999 připojeny také podniky SAD Čadca, SAD Kysucké Nové Mesto, SAD Martin a SAD Turzovka. V roce 2002 byl podnik transformován na akciovou společnost. читайте далі
V roce 1960 v souvislosti s novým krajským a okresním členěním ČSSR vznikl samostatný národní podnik Československá státní automobilová doprava Žilina podřízený Okresnímu národnímu výboru a kromě hlavního závodu v Žilině měl také provozovnu v Bytči. V roce 1963 se podnik stal dopravním závodem 912 krajského národního podniku Československá státní automobilová doprava Banská Bystrica podřízeného Krajskému národnímu výboru a současně došlo k připojení Dopravního podniku města Žilina. Národní podnik ČSAD Banská Bystrica byl v roce 1989 transformován na státní podnik. V roce 1993 byla po privatizaci nákladní dopravy vyčleněna autobusová doprava do nově vzniklého státního podniku Slovenská autobusová doprava Banská Bystrica a současně došlo k opětovnému osamocení provozu MHD Žilina, který přešel pod obnovený Dopravný podnik mesta Žiliny.
V roce 1995 vznikl samostatný státní podnik SAD Žilina, ke kterému byly v roce 1999 připojeny také podniky SAD Čadca, SAD Kysucké Nové Mesto, SAD Martin a SAD Turzovka. V roce 2002 byl podnik transformován na akciovou společnost. читайте далі
Автопарк
Статус реєстрації цього перевізника
не зовсім повний (побічний продукт інших реєстрацій)
Запозичені та тестовані автобуси
У цього перевізника всього 121 автобус, з них 117 у власності та 4 запозичених.
Статус реєстрації цього перевізника
не зовсім повний (побічний продукт інших реєстрацій)
Остання зміна:
19. 3. 2026.
Знайшли помилку або маєте доповнення? Напишіть нам на електронну пошту або на форум.
