Československé státní dráhy: автопарк
| НЗ | сер. № | тип | вип. | утил. | д. |
примітка | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| інв. № | перевізник (від, до) | фарбування | |||||||
| 24321 | Vagónka Česká Lípa Ds » Ds-k » Bgdta | 1957 |
nátěr: zelená |
» деталі |
|
||||
| Československé státní dráhy (1957 - 31.12.1992) | |||||||||
|
пізніше
České dráhy пізніше ČD Cargo пізніше Kroměřížská dráha |
|||||||||
| 79587 | Vagónka Studénka M152.0 » 809 | 1977 |
1994: úprava pro provoz bez průvodčího (k přeznačení na řadu 809 došlo až v roce 1996) nátěr: ČD Najbrt 2 * |
» деталі |
|
||||
|
M152.0208 810 208-9 |
Československé státní dráhy (1977 - 31.12.1992) | ||||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| 85728 | Vagónka Studénka M152.0 » 809 | 1981 |
1994: úprava pro provoz bez průvodčího (k přeznačení na řadu 809 došlo až v roce 1996) nátěr: ČD Najbrt 1.2 * |
» деталі |
|
||||
|
M152.0495 810 495-2 |
Československé státní dráhy (1981 - 31.12.1992) | ||||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| 85735 | Vagónka Studénka M152.0 » 809 | 1982 |
1994: úprava pro provoz bez průvodčího (k přeznačení na řadu 809 došlo až v roce 1996) nátěr: ČD Najbrt 2 * |
» деталі |
|
||||
|
M152.0502 810 502-5 |
Československé státní dráhy (1982 - 31.12.1992) | lPLsKnV | |||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| 80575 | Vagónka Studénka M152.0 » 809 | 1978 | 2025 |
1994: úprava pro provoz bez průvodčího (k přeznačení na řadu 809 došlo až v roce 1996) nátěr: ČD Najbrt 1.2 * |
» деталі |
|
|||
|
M152.0336 810 336-8 |
Československé státní dráhy (1978 - 31.12.1992) | ||||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| 84012 | Vagónka Studénka M152.0 » 809 | 1981 |
1994: úprava pro provoz bez průvodčího (k přeznačení na řadu 809 došlo až v roce 1996) nátěr: ČD Najbrt 1.2 * |
» деталі |
|
||||
|
M152.0358 810 358-2 |
Československé státní dráhy (1978 - 31.12.1992) | LD PLZ | |||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| 84052 | Vagónka Studénka M152.0 » 809 | 1981 |
1994: úprava pro provoz bez průvodčího (k přeznačení na řadu 809 došlo až v roce 1996) nátěr: ČD Najbrt 2 * |
» деталі |
|
||||
|
M152.0398 810 398-8 |
Československé státní dráhy (1978 - 31.12.1992) | ||||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| 85760 | Vagónka Studénka M152.0 » 809 | 1982 | 1997 |
1994: úprava pro provoz bez průvodčího (k přeznačení na řadu 809 došlo až v roce 1996), tento vůz byl v době nehody veden pod číslem 809 527-5 pouze administrativně nátěr: ČSD, červeno-krémová (polomáčená), žlutý výstražný pruh na čelech * |
» деталі | ||||
|
M152.0527 810 527-2 |
Československé státní dráhy (1982 - 31.12.1992) | ||||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| 4105 | Škoda 43 E1 | 1960 | 2008 |
nátěr: ČSD unifik 88, zelená se žlutým pruhem * |
» деталі | ||||
|
E469.182 E469.1082 121 082-2 |
Československé státní dráhy (1960 - 31.12.1992) | lÚnL | |||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| 85767 | Vagónka Studénka M152.0 » 809 | 1982 |
1994: úprava pro provoz bez průvodčího (k přeznačení na řadu 809 došlo až v roce 1996) nátěr: ČD Najbrt 2 * |
» деталі |
|
||||
|
M152.0534 810 534-8 |
Československé státní dráhy (1983 - 31.12.1992) | ||||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| 87829 | Vagónka Studénka M152.0 | 1984 |
nátěr: SKPL, červeno-šedá, žluté dveře * |
» деталі | |||||
|
M152.0629 810 629-6 |
Československé státní dráhy (1984 - 31.12.1992) | LD HK | |||||||
|
пізніше
České dráhy пізніше SKPL Cargo |
|||||||||
| 85802 | Vagónka Studénka M152.0 | 1982 |
nátěr: SKPL, červeno-šedá, žluté dveře * |
» деталі | |||||
|
M152.0569 810 569-4 |
Československé státní dráhy (1982 - 31.12.1992) | ||||||||
|
пізніше
České dráhy пізніше SKPL Cargo |
|||||||||
| 79589 | Vagónka Studénka M152.0 | 1977 |
nátěr: SKPL, červeno-šedá, žluté dveře * |
» деталі | |||||
|
M152.0210 810 210-5 |
Československé státní dráhy (1977 - 31.12.1992) | ||||||||
|
пізніше
České dráhy пізніше SKPL Cargo |
|||||||||
| 87842 | Vagónka Studénka M152.0 | 1984 |
nátěr: SKPL, červeno-šedá, žluté dveře * |
» деталі | |||||
|
M152.0642 810 642-9 |
Československé státní dráhy (1984 - 31.12.1992) | LD ČL | |||||||
|
пізніше
České dráhy пізніше SKPL Cargo |
|||||||||
| 87827 | Vagónka Studénka M152.0 | 1984 |
nátěr: ČSD unifik 88, červená s krémovým pruhem * |
» деталі | |||||
|
M152.0627 810 627-0 |
Československé státní dráhy (1984 - 31.12.1992) | LD VNM | |||||||
|
пізніше
České dráhy пізніше SKPL Cargo |
|||||||||
| 84062 | Vagónka Studénka M152.0 | 1981 |
nátěr: ČSD unifik 88, červená s krémovým pruhem * |
» деталі | |||||
|
M152.0408 810 408-5 |
Československé státní dráhy (1981 - 31.12.1992) | LD VNM | |||||||
|
пізніше
České dráhy пізніше SKPL Cargo |
|||||||||
| Vagónka Studénka M152.0 | 1978 |
nátěr: ČD Najbrt 2 * |
» деталі |
|
|||||
|
M152.0292 810 292-3 |
Československé státní dráhy (1978 - 31.12.1992) | ||||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| 84189 | Vagónka Studénka Btax780 | 1981 |
nátěr: AŽD, modro-žlutá * |
» деталі |
|
||||
| 24-29 566 |
Blm 70 54 24-29 566-9 Baafx 70 54 24-29 566-9 |
Československé státní dráhy (1981 - 31.12.1992) | |||||||
|
пізніше
České dráhy пізніше Svazek obcí údolí Desné 🗘 ARRIVA MORAVA пізніше AŽD Praha |
|||||||||
| 81443 | Vagónka Studénka Btax780 | 1978 |
nátěr: AŽD, modro-šedá s grafikou * |
» деталі |
|
||||
| 24-29 360 |
Blm 70 54 24-29 360-7 Baafx 70 54 24-29 360-7 |
Československé státní dráhy (1978 - 31.12.1992) | |||||||
|
пізніше
České dráhy пізніше Svazek obcí údolí Desné 🗘 ARRIVA MORAVA пізніше AŽD Praha |
|||||||||
| 10928 | ČKD Praha T478.4 | 1980 |
nátěr: červená se žlutým lomeným pruhem * |
» деталі |
|
||||
|
T478.4074 754 074-3 |
Československé státní dráhy (1980 - 31.12.1992) | LD BR-do | |||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| 1753 | VZOR Vorošilovgrad T679.1 | 1973 |
nátěr: ČSD, červená se žlutými doplňky * |
» деталі |
|
||||
|
T679.1529 781 529-3 |
Československé státní dráhy (1973 - 31.12.1992) | lCpS | |||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| 78643 | Vagónka Studénka M152.0 » RegioNova Duo | 1976 |
2012: rekonstrukce na RegioNovu nátěr: RegioNova, žluto-zelená |
» деталі |
|
||||
|
M152.0133 810 133-9 |
Československé státní dráhy (1976 - 31.12.1992) | ||||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| 78968 | Vagónka Studénka Btax780 » RegioNova Duo | 1977 |
2012: rekonstrukce na RegioNovu nátěr: RegioNova, žluto-zelená |
» деталі | |||||
| 24-29 230 | Československé státní dráhy (1977 - 31.12.1992) | ||||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| 85810 | Vagónka Studénka M152.0 » RegioNova Duo | 1982 |
2012: rekonstrukce na RegioNovu nátěr: RegioNova, žluto-zelená * |
» деталі |
|
||||
|
M152.0577 810 577-7 |
Československé státní dráhy (1982 - 31.12.1992) | ||||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| 84238 | Vagónka Studénka Btax780 » RegioNova Duo | 1981 |
2012: rekonstrukce na RegioNovu nátěr: RegioNova, žluto-zelená |
» деталі | |||||
| 24-29 615 | Československé státní dráhy (1981 - 31.12.1992) | ||||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| 479 | MTH MUV 69 | 1979 |
nátěr: schéma MUV, červeno-bílá, červený rám |
» деталі |
|
||||
| MUV 69-479 | Československé státní dráhy (1979 - 31.12.1992) | ||||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| MTH PVK | 1989 |
plošinový vozík s bočnicemi nátěr: černá |
» деталі |
|
|||||
| PVK 482 | Československé státní dráhy (1989 - 31.12.1992) | ||||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| 657 | První Českomoravská 429 kkStB | 1917 |
od ?: tendr 516.0297 nátěr: černá {354.7152/516.0297} |
» деталі |
|
||||
|
колишній
kaiserlich-königliche Staatsbahnen |
|||||||||
|
429.1996 354.7152 |
Československé státní dráhy (28.10.1918 - 9/1967) | ||||||||
|
пізніше
Vlastivědné muzeum Nymburk 🗘 Klub historie kolejové dopravy пізніше Klub historie kolejové dopravy 🗘 HERKULES KHKD |
|||||||||
| 0920 | SMZ Dubnica T669.1 | 1971 |
nátěr: ODOS, modro-modrá * |
» деталі | |||||
|
T669.1170 771 170-8 |
Československé státní dráhy (1971 - 31.12.1992) | ||||||||
|
пізніше
České dráhy пізніше STAVEBNÍ OBNOVA ŽELEZNIC пізніше Ostravská dopravní společnost пізніше Ostravská dopravní společnost - Cargo |
|||||||||
| 0922 | SMZ Dubnica T669.1 | 1971 |
nátěr: schéma T669.0, zeleno-krémová * |
» деталі |
|
||||
|
T669.1172 771 172-4 |
Československé státní dráhy (1971 - 31.12.1992) | LD PLi | |||||||
|
пізніше
České dráhy пізніше Nadační fond Svět železnice |
|||||||||
| 53 | Karosa C 734.00 | 1982 |
nátěr: schéma Zliner, modro-modrá |
» деталі |
|
||||
|
колишній
Průmyslové stavby Brno |
|||||||||
| BSA 77-49 | Československé státní dráhy (9/1990 - 12/1992) | ? | |||||||
|
пізніше
České dráhy пізніше Ivo Velecký, Brno |
|||||||||
| 80529 | Vagónka Studénka M152.0 | 1978 |
nátěr: ČD Najbrt 2 * |
» деталі |
|
||||
|
M152.0290 810 290-7 |
Československé státní dráhy (1978 - 31.12.1992) | ||||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| Vagónka Studénka M152.0 » RegioNova Duo | 1978 |
2009: rekonstrukce na RegioNovu nátěr: RegioNova, žluto-zelená * |
» деталі |
|
|||||
|
M152.0346 810 346-7 |
Československé státní dráhy (1978 - 31.12.1992) | ||||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| Vagónka Studénka Btax780 » RegioNova Duo | 1979 |
2009: rekonstrukce na RegioNovu nátěr: RegioNova, žluto-zelená |
» деталі |
|
|||||
| 24-29 454 | Československé státní dráhy (1979 - 31.12.1992) | ||||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| 70518-902 | Škoda 706 RTO | 1969 |
nátěr: žlutá |
» деталі | |||||
|
колишній
DP města Teplic |
|||||||||
| TP 32-97 | Československé státní dráhy (5/1980 - ?) | ||||||||
| 80513 | Vagónka Studénka M152.0 » RegioNova Duo | 1978 |
2009-2010: rekonstrukce na RegioNovu nátěr: RegioNova, žluto-zelená * |
» деталі |
|
||||
|
M152.274 810 274-1 |
Československé státní dráhy (1978 - 31.12.1992) | ||||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| 85572 | Vagónka Studénka Btax780 » RegioNova Duo | 1982 |
2009-2010: rekonstrukce na RegioNovu nátěr: RegioNova, žluto-zelená |
» деталі | |||||
| 24-29 770 | Československé státní dráhy (1982 - 31.12.1992) | ||||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| 71954-805 | Škoda 706 RTO | 1968 |
nátěr: červená |
» деталі | |||||
|
колишній
DP města Teplic |
|||||||||
| TP 29-51 | Československé státní dráhy (5/1980 - ?) | ||||||||
| 7699 | ČKD Praha T478.1 | 1971 |
nátěr: krémová s modrými pruhy * |
» деталі |
|
||||
|
T478.1207 751 207-2 |
Československé státní dráhy (1971 - 31.12.1992) | ||||||||
|
пізніше
Železnice Slovenskej republiky пізніше Železničná spoločnosť пізніше Železničná spoločnosť Cargo Slovakia пізніше Hrbatá Máňa |
|||||||||
| 5908 | ČKD Praha T458.0 » T458.1 | 1963 |
1963-1977: rozchod 1520 mm;
od 1977: rozchod 1435 mm nátěr: schéma T435.0, modro-krémová * |
» деталі | |||||
|
T458.012 T458.0012 T458.1230 721 230-1 |
Československé státní dráhy (10/1963 - 31.12.1992) | rPpH* | |||||||
|
пізніше
Železnice Slovenskej republiky пізніше Železničná spoločnosť пізніше Železničná spoločnosť Cargo Slovakia пізніше Hrbatá Máňa |
|||||||||
| 2412 | ČKD 433.0 | 1948 |
nátěr: černá |
» деталі | |||||
|
433.015 K793 |
Československé státní dráhy (1948 - ?) | PLD BRD* | |||||||
|
пізніше
Zubrnická museální železnice |
|||||||||
| 7955 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1972 |
2010: rám použit na stavbu lokomotivy 753 741-8 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá * |
» деталі | |||||
|
T478.3038 753 038-9 |
Československé státní dráhy (7/1972 - 31.12.1992) | LD LON* | |||||||
|
пізніше
České dráhy пізніше CZ LOKO |
|||||||||
| 9152 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1974 |
2008: rám použit na stavbu lokomotivy 753 751-7 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá * |
» деталі |
|
||||
|
T478.3156 753 156-9 |
Československé státní dráhy (7/1972 - 31.12.1992) | LD OVA* | |||||||
|
пізніше
České dráhy пізніше ČD Cargo |
|||||||||
| 9493 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1975 |
2008: rám použit na stavbu lokomotivy 753 740-0 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá * |
» деталі | |||||
|
T478.3257 753 257-5 750 257-8 |
Československé státní dráhy (7/1975 - 31.12.1992) | LD BR-do* | |||||||
|
пізніше
České dráhy пізніше CZ LOKO |
|||||||||
| Vagónka Simmering BCi | 1898 |
nátěr: ČSD, zelená |
» деталі |
|
|||||
| BCi 2-7541 | Československé státní dráhy (1918 - ?) | ||||||||
|
пізніше
Zubrnická museální železnice |
|||||||||
| Ringhoffer Zl 1 | 1882 |
|
» деталі |
|
|||||
| Zl 1-85599 | Československé státní dráhy (1918 - 1930) | ||||||||
|
пізніше
? пізніше Zubrnická museální železnice |
|||||||||
| Vagónka Studénka St 5 | 1964 |
|
» деталі | ||||||
| St 5-31715 | Československé státní dráhy (1964 - ?) | ||||||||
|
пізніше
Zubrnická museální železnice |
|||||||||
| Lederer & Porges DF 6 | 1897 |
v 50. letech 20. stol. byl vůz přestavěn na pojízdnou elektrocentrálu, takto sloužil přibližně do roku 1980 |
» деталі | ||||||
| DF 6-7166 | Československé státní dráhy (1918 - 1951) | ||||||||
|
пізніше
? пізніше Zubrnická museální železnice |
|||||||||
| Vagónka Kolín Zt 1 | 1940 |
mezi lety 1940-1945 byl vůz využíván pro protektorátní dráhy BMB-ČMD nátěr: ČSD, červená |
» деталі | ||||||
| Zt 1-73841 | Československé státní dráhy (1940 - ?) | ||||||||
|
пізніше
Zubrnická museální železnice |
|||||||||
| 87874 | Vagónka Studénka M152.0 | 1984 |
nátěr: ČD Najbrt 2 |
» деталі | |||||
|
M152.0674 810 674-2 |
Československé státní dráhy (1984 - 31.12.1992) | ||||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| 84258 | Vagónka Studénka Btax780 | 1981 |
nátěr: ZSSK Blonski, červeno-bílo-šedá * |
» деталі |
|
||||
| 24-29 635-2 |
Blm 70 54 24-29 635-2 Baafx 70 54 24-29 635-2 |
Československé státní dráhy (1981 - 31.12.1992) | RD Ži | ||||||
|
пізніше
Železnice Slovenskej republiky пізніше Železničná spoločnosť Slovensko пізніше KPT rail пізніше Railway Capital пізніше Zubrnická museální železnice |
|||||||||
| 9213 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1975 |
nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem * |
» деталі | |||||
|
T478 3217 753 217-9 750 217-2 |
Československé státní dráhy (2/1975 - 31.12.1992) | LD ZDI* | |||||||
|
пізніше
České dráhy пізніше CZ LOKO |
|||||||||
| 10371 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1977 |
nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá * |
» деталі | |||||
|
T478 3408 753 408-4 750 408-7 |
Československé státní dráhy (10/1977 - 31.12.1992) | lÚnLpD* | |||||||
|
пізніше
České dráhy пізніше CZ LOKO |
|||||||||
| 7977 | ČKD Praha T478.3 | 1972 |
2009: rám použit na stavbu lokomotivy 753 736-8 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá * |
» деталі | |||||
|
T478.3060 753 060-3 |
Československé státní dráhy (12/1972 - 31.12.1992) | LD PLZ* | |||||||
|
пізніше
České dráhy пізніше CZ LOKO |
|||||||||
| 7951 | ČKD Praha T478.3 | 1972 |
2003: rám použit na stavbu lokomotivy D 753.715 pro FNM (u FNM označena DE 520-06 FM) nátěr: ČSD, červená, žlutý výstražný pruh na čelech * |
» деталі |
|
||||
|
T478.3034 753 034-8 |
Československé státní dráhy (6/1972 - 31.12.1992) | LD LON* | |||||||
|
пізніше
České dráhy пізніше ČMKS holding |
|||||||||
| Vagónka Studénka M152.0 | 1981 |
7.8.2026 Odvezen ke šrotaci do České Třebové nátěr: ČD Najbrt 2 * |
» деталі |
|
|||||
|
M152.0449 810 449-9 |
Československé státní dráhy (1981 - 31.12.1992) | ||||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| 7363 | ČKD Praha T478.1 | 1969 |
nátěr: schéma T478.1, červeno-šedá * |
» деталі |
|
||||
|
T478.1166 751 166-0 |
Československé státní dráhy (1969 - 31.12.1992) | ||||||||
|
пізніше
České dráhy пізніше ČD Cargo |
|||||||||
| 84013 | Vagónka Studénka M152.0 | 1981 |
nátěr: Najbrt 2 * |
» деталі |
|
||||
|
M152.0359 810 359-0 |
Československé státní dráhy (1981 - 31.12.1992) | ||||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| 687 | MTH MUV 69 » MUV 69.2 | 1981 |
nátěr: schéma MUV, červeno-bílá |
» деталі | |||||
| MUV 69-687 | Československé státní dráhy (1981 - 31.12.1992) | ||||||||
|
пізніше
České dráhy пізніше Správa železnic |
|||||||||
| 914 | MTH MUV 69 » MUV 69.2 | 1984 |
nátěr: schéma MUV, červeno-bílá |
» деталі | |||||
| MUV 69-914 | Československé státní dráhy (1984 - 31.12.1992) | ||||||||
|
пізніше
České dráhy пізніше Správa železnic |
|||||||||
| 85752 | Vagónka Studénka M152.0 | 1982 | 28.2.2025 |
nátěr: ČD Najbrt 2 * |
» деталі |
|
|||
|
M152.0519 810 519-9 |
Československé státní dráhy (1982 - 31.12.1992) | ||||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| 1011 | ČMK 423.0 | 1924 |
nátěr: černá |
» деталі |
|
||||
|
колишній
Československé státní dráhy колишній Slovenské železnice |
|||||||||
| 423.041 | Československé státní dráhy (5/1945 - 31.12.1992) | LD OVA | |||||||
|
пізніше
České dráhy пізніше Nadační fond Svět železnice |
|||||||||
| 44-0202 | Turčianské strojárne Martin T212.0 | 1969 | 1997 |
1997: rám použit na stavbu lokomotivy 799 021-1 nátěr: ČSD, červená * |
» деталі | ||||
|
T212.0043 702 043-1 |
Československé státní dráhy (1969 - 31.12.1992) | LD BOH | |||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| 5338 | ČKD Praha T211.0 » T211.1 | 1961 | 1996 |
1996: rám použit na stavbu lokomotivy 799 012-0 nátěr: ČSD, červená * |
» деталі | ||||
|
T211.0124 T211.1052 701 052-3 |
Československé státní dráhy (1961 - 31.12.1992) | lK | |||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| 5283 | Škoda 59 E3 | 1965 |
vystavena na veletrhu Czech Raildays 2002 nátěr: ČSD, zeleno-zelená (polomáčená) * |
» деталі |
|
||||
|
E669.2168 182 168-5 |
Československé státní dráhy (1965 - 31.12.1992) | ||||||||
|
пізніше
České dráhy пізніше ČD Cargo |
|||||||||
| 815 | Škoda 31 Lo3 | 1936 |
nátěr: tmavě zelená * |
» деталі |
|
||||
|
колишній
Československé státní dráhy колишній Slovenské železnice |
|||||||||
| 486.007 | Československé státní dráhy (1945 - 1971) | rB | |||||||
|
пізніше
soukromá osoba (SK) пізніше Železnice Slovenskej republiky 🗘 Spolok Výhrevne Vrútky |
|||||||||
| 75 | ZNTK Stargard LPO 411 S | ? | 200? |
tlačný sněhový pluh nátěr: oranžová |
» деталі |
|
|||
| KSP 411S-75 | Československé státní dráhy (? - 31.12.1992) | ||||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| 79567 | Vagónka Studénka M152.0 » RegioNova Duo | 1977 |
2010: rekonstrukce na RegioNovu nátěr: RegioNova, žluto-zelená |
» деталі |
|
||||
|
M152.0188 810 188-3 |
Československé státní dráhy (1977 - 31.12.1992) | ||||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| 84221 | Vagónka Studénka Btax780 » RegioNova Duo | 1981 |
2010: rekonstrukce na RegioNovu nátěr: RegioNova, žluto-zelená |
» деталі |
|
||||
| 24-29 598 | Československé státní dráhy (1981 - 31.12.1992) | ||||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| 5437 | ČKD Praha T211.0 » T211.1 | 1961 |
nátěr: retro ČSD, červená, žlutý výstražný pruh na čelech * |
» деталі | |||||
|
T211.0137 T211.1018 701 606-6 |
Československé státní dráhy (1961 - 31.12.1992) | tB | |||||||
|
пізніше
Železnice Slovenskej republiky пізніше Škrobáreň Ohaj пізніше SLOVŠKROB пізніше Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě |
|||||||||
| 7378 | ČKD Praha T478.2 » 749 | 1969 |
nátěr: schéma T478.1, červeno-šedá * |
» деталі |
|
||||
|
T478.2011 752 011-7 |
Československé státní dráhy (1969 - 31.12.1992) | lOpŠ | |||||||
|
пізніше
České dráhy пізніше Spolok Výhrevne Vrútky |
|||||||||
| 7379 | ČKD Praha T478.2 » 749 | 1969 |
nátěr: červeno-krémová, červenohnědá střecha, černý rám * |
» деталі |
|
||||
|
T478.2012 752 012-5 |
Československé státní dráhy (1969 - 31.12.1992) | lOpŠ | |||||||
|
пізніше
České dráhy пізніше Spolok Výhrevne Vrútky |
|||||||||
| VEB Waggonbau Bautzen Ba | 1985 |
poslední dodaný vůz ČSD s karoserií UIC - Y;
od 202x: označení na vozidle Bm 51 54 20-41 990-2 nátěr: retro ČSD, tmavě zelená s nápisem Tatran * |
» деталі |
|
|||||
| 20-41 990 |
Bm 51 54 20-41 990-2 B 51 54 20-41 990-2 |
Československé státní dráhy (1985 - 31.12.1992) | |||||||
|
пізніше
Železnice Slovenskej republiky пізніше Železničná spoločnosť Slovensko пізніше Železničný klub Tatran |
|||||||||
| 3592 | Škoda 12 E5 | 1957 |
nátěr: schéma E499.0, zeleno-zelená * |
» деталі |
|
||||
|
E499.062 E499.0062 140 062-1 |
Československé státní dráhy (1957 - 31.12.1992) | ||||||||
|
пізніше
Železnice Slovenskej republiky пізніше Železničná spoločnosť пізніше Ostravská dopravní společnost пізніше Ostravská dopravní společnost - Cargo пізніше Železničný klub Tatran |
|||||||||
| 8857 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1973 | 2010 |
2/1994: změna vytápění vlaku parní generátor PG 500 nahrazen topným alternátorem TA 403 (LD Valašské Meziříčí);
2010: rám použit na stavbu lokomotivy 750 704-9 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá * |
» деталі | ||||
|
T478.3119 753 119-7 |
Československé státní dráhy (1973 - 31.12.1992) | lVM* | |||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| 8816 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1973 | 2011 |
10/1993: změna vytápění vlaku parní generátor PG 500 nahrazen topným alternátorem TA 403 (LD České Budějovice);
2010: rám použit na stavbu lokomotivy 750 705-6 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá * |
» деталі | ||||
|
T478.3078 753 078-5 |
Československé státní dráhy (6/1973 - 31.12.1992) | LD PLZ | |||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| Vagónka Tatra Studénka M131.1 | 1953 | ? |
nátěr: ČSD, červená s bílým proužkem |
» деталі | |||||
| M131.1391 | Československé státní dráhy (1953 - ?) | ||||||||
|
пізніше
Zubrnická museální železnice |
|||||||||
| 71477 | Vagónka Studénka Baim » Bdtn756 | 1970 |
od 2026: na voze označení Baim 70 54 20-09 222-7 nátěr: retro ČSD, červeno-krémová (polomáčená) s červeným proužkem pod střechou a červenými dveřmi * |
» деталі |
|
||||
| 20-09 222 |
Baim 70 54 20-09 222-7 Bmnp 70 54 20-09 222-7 Bnp 70 54 20-09 222-7 |
Československé státní dráhy (1970 - 31.12.1992) | |||||||
|
пізніше
České dráhy пізніше Posázavský Pacifik - doprava |
|||||||||
| 71499 | Vagónka Studénka Baim » Bdtn756 | 1970 |
od 2026: na voze označení Baim 70 54 20-09 244-1 nátěr: retro ČSD, červeno-krémová (polomáčená) s červeným proužkem pod střechou a červenými dveřmi * |
» деталі |
|
||||
| 20-09 244 |
Baim 70 54 20-09 244-1 Bmnp 70 54 20-09 244-1 Bnp 70 54 20-09 244-1 |
Československé státní dráhy (1970 - 31.12.1992) | |||||||
|
пізніше
České dráhy пізніше Posázavský Pacifik - doprava |
|||||||||
| 71511 | Vagónka Studénka Baim » Bdtn756 | 1970 |
od 2026: na voze označení Baim 70 54 20-09 256-5 nátěr: retro ČSD, červeno-krémová (polomáčená) s červeným proužkem pod střechou a červenými dveřmi * |
» деталі |
|
||||
| 20-09 256 |
Baim 70 54 20-09 256-5 Bmnp 70 54 20-09 256-5 Bnp 70 54 20-09 256-5 |
Československé státní dráhy (1970 - 31.12.1992) | |||||||
|
пізніше
České dráhy пізніше Posázavský Pacifik - doprava |
|||||||||
| 9239 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1975 | 2011 | 6/1992: změna vytápění vlaku, parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA403 (LD Brno dolní); 2011: použita na stavbu lokomotivy 750 707-2 nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem * | » деталі | ||||
|
T478.3243 753 243-5 750 243-8 |
Československé státní dráhy (5/1975 - 31.12.1992) | LD BR-do | |||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| 9495 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1975 | 2011 |
vystavena na veletrhu Czech Raildays 2008;
6/1993: změna vytápění vlaku, parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA403 (ŽOS Zvolen);
2011: použita na stavbu lokomotivy 750 709-8 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá * |
» деталі |
|
|||
|
T478.3259 753 259-1 |
Československé státní dráhy (7/1975 - 31.12.1992) | lK* | |||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| 7939 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1972 | 2011 |
11/1992: změna vytápění vlaku, parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA403 (LD Brno-dolní);
2011: použita na stavbu lokomotivy 750 714-8 nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem * |
» деталі | ||||
|
T478.3022 753 022-3 750 022-6 |
Československé státní dráhy (1972 - 31.12.1992) | LD BR-do | |||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| 9156 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1974 | 2012 |
7/1992: změna vytápění vlaku, parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA403 (ŽOS Zvolen);
2011: rám použit na stavbu lokomotivy 750 718-9 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá * |
» деталі | ||||
|
T478.3160 753.160-1 750 160-4 |
Československé státní dráhy (7/1974 - 31.12.1992) | LD BR-do* | |||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| 9494 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1975 | 2012 |
8/1994: změna vytápění vlaku, parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA403 (LD Ostrava);
2011: rám použit na stavbu lokomotivy 750 717-1 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá, žlutý výstražný pruh na čelech * |
» деталі | ||||
|
T478.3258 753 258-3 |
Československé státní dráhy (18.7.1975 - 31.12.1992) | LD OVA | |||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| 9489 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1975 | 2012 |
7/1993: změna vytápění vlaku, parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA403 (LD České Budějovice);
2011: rám použit na stavbu lokomotivy 750 716-3 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá se žlutým lomeným pruhem * |
» деталі | ||||
|
T478.3253 753 253-4 |
Československé státní dráhy (7/1975 - 31.12.1992) | LD PLZ* | |||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| 9232 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1975 | 2011 |
4/1993: změna vytápění vlaku, parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA403 (LD Tábor);
2011: rám použit na stavbu lokomotivy 750 715-5 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá * |
» деталі |
|
|||
|
T478.3236 753 236-9 |
Československé státní dráhy (1975 - 31.12.1992) | LD TAB* | |||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| 9149 | ČKD Praha T478.3 | 1974 | 2005 |
2005: rám použit na stavbu lokomotivy 755 001-5 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá, žlutý výstražný pruh na čelech * |
» деталі | ||||
|
T478.3153 753 153-6 |
Československé státní dráhy (6/1974 - 31.12.1992) | lLpT* | |||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| 9848 | ČKD Praha T478.3 | 1976 | 2002 |
2002: rám použit na stavbu lokomotivy 752 509-0 v Itálii označena D 752 509 SFM nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem * |
» деталі | ||||
|
T478.3305 753 305-2 |
Československé státní dráhy (6/1975 - 31.12.1992) | lLpT | |||||||
|
пізніше
České dráhy пізніше ČMKS holding |
|||||||||
| 9888 | ČKD Praha T478.3 | 1976 | 2005 |
2005: rám použit na stavbu lokomotivy 755 002-3 nátěr: ČSD unifik 88, červená s krémovým pruhem * |
» деталі |
|
|||
|
T478.3345 753 345-8 |
Československé státní dráhy (1976 - 31.12.1992) | LD TRU | |||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| 9201 | ČKD Praha T478.3 | 1974 | 2004 |
2004: rám použit na stavbu lokomotivy 752 601-5 nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem * |
» деталі | ||||
|
T478.3205 753 205-4 |
Československé státní dráhy (1/1975 - 31.12.1992) | LD TRU* | |||||||
|
пізніше
České dráhy пізніше ČMKS holding |
|||||||||
| 9532 | ČKD Praha T478.3 | 1975 | 2004 |
2004: rám použit na stavbu lokomotivy 752 602-3 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá * |
» деталі | ||||
|
T478.3296 753 296-3 |
Československé státní dráhy (12/1975 - 31.12.1992) | LD TRU | |||||||
|
пізніше
České dráhy пізніше ČMKS holding |
|||||||||
| 9150 | ČKD Praha T478.3 | 1974 | 2004 |
2004: rám použit na stavbu lokomotivy 752 603-1 nátěr: schéma T478.3 * |
» деталі | ||||
|
T478.3154 753 154-4 |
Československé státní dráhy (6/1974 - 31.12.1992) | LD ČL* | |||||||
|
пізніше
České dráhy пізніше ČMKS holding |
|||||||||
| 10285 | ČKD Praha T478.3 | 1977 | 2004 |
2004: rámu použit na stavbu lokomotivy 752 604-9 nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem * |
» деталі |
|
|||
|
T478.3382 753 382-1 |
Československé státní dráhy (7/1977 - 31.12.1992) | LD LON | |||||||
|
пізніше
České dráhy пізніше ČMKS holding |
|||||||||
| 9130 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1974 | 2002 |
11/1994: změna vytápění vlaku parní generátor PG 500 nahrazen topným alternátorem TA 403 (ŽOS Nymburk);
2002: rám použit na stavbu lokomotivy 753 703-8 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá * |
» деталі | ||||
|
T478.3134 753 134-6 |
Československé státní dráhy (4/1974 - 31.12.1992) | LD PLZ | |||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| 10368 | ČKD Praha T478.3 | 1977 | 2010 |
2/2010: rám použit na stavbu lokomotivy 753 780-6 nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem * |
» деталі |
|
|||
| 753 405-0 | Československé státní dráhy (10/1977 - 31.12.1992) | LD LON | |||||||
|
пізніше
České dráhy пізніше ČD Cargo |
|||||||||
| 9169 | ČKD Praha T478.3 | 1974 | 2002 |
nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem * |
» деталі |
|
|||
|
T478.3173 753 173-4 |
Československé státní dráhy (9/1974 - 31.12.1992) | LD HK | |||||||
|
пізніше
České dráhy |
|||||||||
| 9896 | ČKD Praha T478.3 | 1976 | 2004 |
2004: rám použit na stavbu lokomotivy 753 714-5 nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem * |
» деталі | ||||
|
T478.3353 753 353-2 |
Československé státní dráhy (1976 - 31.12.1992) | LD HK | |||||||
|
пізніше
České dráhy пізніше ČMKS holding |
|||||||||
| 9847 | ČKD Praha T478.3 | 1976 | 2001 |
nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá, se žlutým pruhem * |
» деталі | ||||
|
T478.3304 753 304-5 |
Československé státní dráhy (1976 - 31.12.1993) | LD LBC | |||||||
|
пізніше
České dráhy пізніше ČMKS holding |
|||||||||
| 7963 | ČKD Praha T478.3 | 1972 | 2003 |
2003: rám použit na stavbu lokomotivy D 753 716 (u FNM označena DE 520-07 FM) nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá se žlutým pruhem * |
» деталі |
|
|||
|
T478.3046 753 046-2 |
Československé státní dráhy (10/1972 - 31.12.1992) | LD TAB* | |||||||
|
пізніше
České dráhy пізніше ČMKS holding |
|||||||||
Перераховано всього 100 транспорту,
з них:
- продано/передано іншому перевізнику: 98 транспортів
- виведено з експлуатації: 2 транспорти
Кількість транспорту за депо:
- LD Plzeň: 5 транспортів
- LD Brno-dolní: 5 транспортів
- LD Louny: 4 транспорти
- LD Hradec Králové: 3 транспорти
- LD Ostrava: 3 транспорти
- LD Trutnov: 3 транспорти
- LD Česká Lípa: 2 транспорти
- LD Veselí nad Moravou: 2 транспорти
- LD Krnov: 2 транспорти
- LD Olomouc, PLD Šumperk: 2 транспорти
- LD Tábor: 2 транспорти
- LD Liberec, PLD Turnov: 2 транспорти
- LD Praha Libeň, SS Kralupy nad Vltavou: 1 транспорт
- LD Ústí nad Labem: 1 транспорт
- LD Cheb, PLD Sokolov: 1 транспорт
- LD Praha Libeň: 1 транспорт
- Neznámá provozovna: 1 транспорт
- RD Prešov, PRD Humenné: 1 транспорт
- LD Brno; PLD Brno - dolní n.: 1 транспорт
- RD Žilina: 1 транспорт
- LD Zdice: 1 транспорт
- LD Ústí nad Labem, PLD Děčín: 1 транспорт
- LD Bohumín: 1 транспорт
- RD Bratislava: 1 транспорт
- TSS Bratislava: 1 транспорт
- LD Valašské Meziříčí: 1 транспорт
- LD Liberec: 1 транспорт
Останні оновлення транспорту:
8. 8. 2026.
Сортувати список за:
за замовчуванням сортування
за замовчуванням сортування
серійний номер
ID автомобіля
рік виробництва та серійний номер
VIN
перший номерний знак
останній номерний знак
дата введення в експлуатацію
тяговий засіб та перший реєстраційний номер
тяговий засіб та останній реєстраційний номер
перевізник та останній реєстраційний номер
серійний номер
ID автомобіля
рік виробництва та серійний номер
VIN
перший номерний знак
останній номерний знак
дата введення в експлуатацію
тяговий засіб та перший реєстраційний номер
тяговий засіб та останній реєстраційний номер
перевізник та останній реєстраційний номер