Vůz České dráhy 841 201-7 (ADtranz Regio-Shuttle RS1)
| SPZ/RZ |
650 603
2007-2021
u
Hohenzollerische Landesbahn, SWEG Südwestdeutsche Landesverkehrs a HEROS Helvetic Rolling Stock Group
841 201-7 od 2021 u České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| evidenční číslo | VT 200 1997-2021 u Hohenzollerische Landesbahn, SWEG Südwestdeutsche Landesverkehrs a HEROS Helvetic Rolling Stock Group | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EVN |
D-HZL 95 80 0 650 603-3
2007-2017
u
Hohenzollerische Landesbahn
D-SWEG 95 80 0 650 603-3 2018-2020 u SWEG Südwestdeutsche Landesverkehrs D-HEROS 95 80 0 650 603-3 2020-2021 u HEROS Helvetic Rolling Stock Group CZ-ČD 95 54 5 841 201-7 od 2021 u České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobce | ADtranz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
ADtranz Regio-Shuttle RS1
podvozek:
B' B'
motor: 2x MAN D 2866 LUH21, 257 kW převodovka: 2x Voith DIWA D864.2 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 36563 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 1996 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| doplňující informace | 6-12/2023: modernizace (ŽOS Zvolen) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výbava | od 2023: klimatizace, Wi-Fi; 2. třída - 71 míst k sezení, WC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | 11/2023 | HZL, krémová s červenou |
| 11/2023 | dosud | DÚK - ČD, zelená se světle šedou |
Dokumentační fotky vozu
Poslední aktualizace vozu:
4. 3. 2026.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
