Vůz ČD Cargo 742 143-1 (ČKD Praha T466.2)
| SPZ/RZ |
T466.2143
1979-1988
u
Československé státní dráhy
742 143-1 1988-2019 u Československé státní dráhy, České dráhy a ČD Cargo |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVN | CZ-ČDC 92 54 2 742 143-1 2008-2019 u ČD Cargo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| aktuální stav | vyřazen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobce | ČKD Praha | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
ČKD Praha T466.2
podvozek:
Bo' Bo'
motor: ČKD (K 6 S 230 DR; 883 kW) elektrická výzbroj: ČKD DC/DC |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 10843 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 1979 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| poznámka | 2019: rám použit na stavbu lokomotivy 742 715-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| doplňující informace | 10.8.1979: čelní střet dvou nákladních vlaků nedaleko žst. Hodkovice nad Mohelkou, první nákladní vlak veden dvojicí lokomotiv T466.2163 + T466.2143, druhý T466.2128 + T466.2144 - lokomotivy T466.2128 a T466.2163 vážně poškozeny a následně sešrotovány | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | ? | ČSD, červená se šedou střechou |
| ? | ? | ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem |
| ? | do vyřazení | ČD, červená se šedou střechou a krémovým pruhem na čelech |
Poslední aktualizace vozu:
26. 12. 2024.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.