Vůz Ing. Jiří Kotas 721 519-7 (ČKD Praha T458.1)
| SPZ/RZ |
T458.1519
?-2001
u
Slovnaft Trans
721 519-7 od 2001 u Slovnaft Trans, Ing. Jiří Kotas a Správa Ústecké dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| evidenční číslo | T458.1519 2001-2012 u Slovnaft Trans | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EVN |
SK-SLOVN 92 56 1 721 519-7
2008-2012
u
Slovnaft Trans
CZ-JKS 92 54 2 721 519-7 od 2012 u Ing. Jiří Kotas a Správa Ústecké dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobce | ČKD Praha | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
ČKD Praha T458.1
podvozek:
Bo' Bo'
motor: ČKD (6 S 310 DR; 551 kW) elektrická výzbroj: ČKD DC/DC |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 6805 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 1965 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| poznámka | lokomotiva původně určena na export do NDR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| ? | ? | ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem |
| ? | 202x | Slovnaft, žluto-černá |
| 202x | dosud | žlutá |
Dokumentační fotky vozu
Poslední aktualizace vozu:
17. 5. 2025.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
