Vůz České dráhy 141 004-2 (Škoda 30 E1)
| SPZ/RZ |
E499.104
1959-1965
u
Československé státní dráhy
E499.1004 1965-1988 u Československé státní dráhy 141 004-2 od 1988 u Československé státní dráhy a České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVN | CZ-ČD 91 54 7 141 004-2 od 2008 u České dráhy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| aktuální stav | historický/muzejní | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobce | Škoda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
Škoda 30 E1
podvozek:
Bo' Bo'
napájecí soustava: 3 kV DC |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 3781 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 1959 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | ? | ČSD, zeleno-zelená (polomáčená) |
| ? | ? | ČSD, zeleno-krémová (polomáčená) |
| ? | ? | ČSD, zeleno-krémová (polomáčená), oranžový výstražný pruh na čelech |
| ? | dosud | ČSD, zeleno-zelená (polomáčená) |
Dokumentační fotky vozu

8
Praha
žst. Praha hlavní nádraží
13. 6. 1992
žst. Praha hlavní nádraží
13. 6. 1992

7
Praha
žst. Praha-Hostivař
4. 3. 2004
žst. Praha-Hostivař
4. 3. 2004

5
Praha
žst. Praha Masarykovo nádraží
14. 6. 2004
žst. Praha Masarykovo nádraží
14. 6. 2004

5
Praha
žst. Praha hlavní nádraží
9. 1. 2009
žst. Praha hlavní nádraží
9. 1. 2009

7
Praha
žst. Praha hlavní nádraží
14. 1. 2010
žst. Praha hlavní nádraží
14. 1. 2010

26
Karviná
Karviná-Darkov
23. 9. 2012
Karviná-Darkov
23. 9. 2012

6
Praha
žst. Praha hlavní nádraží
5. 3. 2018
žst. Praha hlavní nádraží
5. 3. 2018
Poslední aktualizace vozu:
23. 1. 2025.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.