Vůz ČSAD Střední Čechy #8133II (Iveco Urbanway 12M)
| SPZ/RZ | 6SJ 9853 od 2024 | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| evidenční číslo | 8133II od 2024 | |||||||||||||||||||||||||
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||||||||
| výrobce | Iveco | |||||||||||||||||||||||||
| typ |
Iveco Urbanway 12M
motor:
Iveco Cursor 9; 228 kW (Euro VI-E)
rozložení dveří: 2-2-0 |
|||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 15478 | |||||||||||||||||||||||||
| VIN | VNE4226N900315478 | |||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 2024 | |||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| výbava | klimatizace, vnější informační panely Bustec (LED, oranžová), potah sedadel červená látka a modrá látka, vzor PID, 38+2+1 míst k sezení, USB nabíječky | |||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | schéma PID, šedá s červenými svislými pruhy |
Vypravenost vozu
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| PÁ 26.06.2026 | PID 353 | 20 | přejezd na linky 303 a 344 |
| ČT 25.06.2026 | PID 303 | 9 | přejezd na linky 344 a 353 |
| ST 24.06.2026 | PID 353 | 18 | |
| ÚT 23.06.2026 | PID 353 | 20 | přejezd na linky 303 a 344 |
| PO 22.06.2026 | PID 303 | 9 | přejezd na linky 344 a 353 |
Dokumentační fotky vozu

47
Praha
V Lipách
1. 12. 2024
V Lipách
1. 12. 2024

17
Praha
V Lipách
1. 12. 2024
V Lipách
1. 12. 2024

35
Praha
Koloděje
1. 12. 2024
Koloděje
1. 12. 2024

24
Praha
Koloděje
1. 12. 2024
Koloděje
1. 12. 2024

17
1. 12. 2024

13
1. 12. 2024

37
Praha
Čertousy
29. 12. 2024
Čertousy
29. 12. 2024

45
1
Šestajovice
Za Stodolami
29. 12. 2024
Za Stodolami
29. 12. 2024

16
Praha
Černý Most
9. 1. 2025
Černý Most
9. 1. 2025

13
Praha
Ocelkova
28. 1. 2025
Ocelkova
28. 1. 2025

14
Praha
TEZAS servis
25. 1. 2026
TEZAS servis
25. 1. 2026
Fotky vozu na mhdfoto.cz
Poslední aktualizace vozu:
30. 10. 2025.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.