Vůz Budapesti Közlekedési Vállalat #4224 (ČKD Tatra T5C5K2)
| evidenční číslo | 4224 od 1984 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||
| výrobce | ČKD Tatra | |||||||||||||||||||
| typ |
ČKD Tatra T5C5
»
ČKD Tatra T5C5K2
podvozek:
Bo' Bo'
motor: TE 023, 4x45 kW rozložení dveří: 2-2-2/2-2-2 napájecí soustava: 600 V DC (- pól v troleji) do 12.6.2015 elektrická výzbroj: ČKD UB22-P od 25.9.2015 elektrická výzbroj: Ganz |
|||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 173239 | |||||||||||||||||||
| rok výroby | 1984 | |||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| poznámka | 2025: GO (T5C5K2M), koncová LED světla KAMAR, 9.11.2025: zkušební jízda na ozubnicové dráze (linka č. 60) v soupravě 4043+4224 | |||||||||||||||||||
| doplňující informace | interní označení 90 55 0384 224-7 | |||||||||||||||||||
| výbava | od 2025: klimatizace pracoviště řidiče, LED denní svícení; od 2013/2014: vnější informační panely FOK-GYEM (LED, oranžová); do ?: 28 míst k sezení; 115 při 8 os./m2 míst k stání; od ?: 26 míst k sezení; od 25.9.2015: POD | |||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | BKV, žluto-bílá |
Historie řazení
| od | do | řazení | |
|---|---|---|---|
| 21.4.1984 | 1.9.1984 | sólo, T5C5+T5C5 | u Budapesti Közlekedési Vállalat |
| 1.9.1984 | 12.6.2015 | sólo, T5C5+T5C5, T5C5+T5C5+T5C5 | u Budapesti Közlekedési Vállalat |
| 6.10.2015 | dosud | T5C5K2+T5C5K2, T5C5K2+T5C5K2+T5C5K2 | u Budapesti Közlekedési Vállalat |
Dokumentační fotky vozu
Poslední aktualizace vozu:
10. 11. 2025.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
