Vůz hlavní město Praha #1017 (Ringhoffer série 1011-1021)
| evidenční číslo |
?
?-1915/16
u
Société anonyme des Tramways de Prague a Elektrické podniky královského hl. města Prahy
1017 1915/16-1925 u hlavní město Praha |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuální stav | sešrotován | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobce | Ringhoffer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ | Ringhoffer série 6-85 » Ringhoffer NVV » Ringhoffer série 1011-1021 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 18xx | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sešrotován | 19xx | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| poznámka |
?-1901/2: uzavřený koněspřežný vůz s otevřenými plošinami; 1901/2: rekonstrukce na nákladní vlečný vůz pro odvoz sněhu; 1915/16: rekonstrukce na nákladní vlečný vůz pro odvoz popela |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| doplňující informace |
vyroben a zařazen někdy mezi lety 1876-1884; jedná se o jeden z vozů z tohoto seznamu: 6,17,20,26,29,30,35,46,53,54,59,62,71,72,78 nebo 79; objem: 5 m³; nosnost: 5000 kg |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | do vyřazení | zeleno-bílá |
Poslední aktualizace vozu:
8. 7. 2025.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
