Vůz Budapesti Közlekedési Vállalat #1330 (Ganz-MÁVAG KCSV-7)

evidenční číslo 1330 od 31.12.1969
aktuální stav provozní
výrobce Ganz-MÁVAG
typ Ganz-MÁVAG GCSM-1 » Ganz-MÁVAG GCSM-2 » Ganz-MÁVAG KCSV-7
podvozek: Bo' 2' 2' Bo'
do 1997 motor: TK 44, 4x66 kW
od 28.11.1997 motor: TK 44, 4x61 kW
rozložení dveří: 2-2-2-2-2/2-2-2-2-2
napájecí soustava: 600 V DC (- pól v troleji)
do 1997 elektrická výzbroj: Ganz
od 28.11.1997 elektrická výzbroj: Ganz-IGBT
od 28.11.1997 sběrač: polopantograf
výrobní číslo 721-309/30
rok výroby 1969
dopravce
dopravce dodán zařazen
Budapesti Közlekedési Vállalat dodán: 31.12.1969 zařazen: 31.12.1969
Baross 31.12.1969-197x
Ferencváros 198x-dosud
dopravce dodán zařazen
Budapesti Közlekedési Vállalat dodán: 31.12.1969 zařazen: 31.12.1969
Baross 31.12.1969-197x
Ferencváros 198x-dosud
poznámka 1998: rekonstrukce na KCSV-7 (Ganz-Hunslet, výr. č. 96706),
2022: GO
doplňující informace interní označení 90 55 8281 330-9
výbava od 2022: vnější informační panely FOK-GYEM (LED, oranžová) - čelní, vnější informační panely FOK-GYEM (LED, oranžová) - boční; do 1997: 171 při 5 os./m2 míst k sezení, 32 míst k stání; od 28.11.1997: 156 při 5 os./m2 míst k sezení, 36 míst k stání, POD
Přehled nátěrů
od do nátěr
od výroby dosud BKV, žluto-bílá
Historie řazení
od do řazení
31.12.1969 dosud sólo u Budapesti Közlekedési Vállalat
Poslední aktualizace vozu: 9. 8. 2025.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.

Rychlé vyhledávání