Vůz Budapesti Közlekedési Vállalat #1344 (Ganz-MÁVAG KCSV-7)

evidenční číslo 1344 od 30.9.1970
aktuální stav provozní
výrobce Ganz-MÁVAG
typ Ganz-MÁVAG GCSM-2 » Ganz-MÁVAG KCSV-7
podvozek: Bo' 2' 2' Bo'
do 1997 motor: TK 44, 4x66 kW
od 18.8.1997 motor: TK 44, 4x61 kW
rozložení dveří: 2-2-2-2-2/2-2-2-2-2
napájecí soustava: 600 V DC (- pól v troleji)
do 1997 elektrická výzbroj: Ganz
od 18.8.1997 elektrická výzbroj: Ganz-IGBT
od 18.8.1997 sběrač: polopantograf
výrobní číslo 721-310/44
rok výroby 1970
dopravce
dopravce dodán zařazen
Budapesti Közlekedési Vállalat dodán: 30.9.1970 zařazen: 30.9.1970
Baross 30.9.1970-197x
Ferencváros 198x-dosud
dopravce dodán zařazen
Budapesti Közlekedési Vállalat dodán: 30.9.1970 zařazen: 30.9.1970
Baross 30.9.1970-197x
Ferencváros 198x-dosud
poznámka 1997: rekonstrukce na KCSV-7 (Ganz-Hunslet, výr. č. 96698),
2022: GO
doplňující informace interní označení 90 55 8281 344-0
výbava od 2022: vnější informační panely FOK-GYEM (LED, oranžová) - čelní, vnější informační panely FOK-GYEM (LED, oranžová) - boční; do 1997: 171 při 5 os./m2 míst k sezení, 32 míst k stání; od 18.8.1997: 156 při 5 os./m2 míst k sezení, 36 míst k stání, POD
Přehled nátěrů
od do nátěr
od výroby dosud BKV, žluto-bílá
Historie řazení
od do řazení
30.9.1970 dosud sólo u Budapesti Közlekedési Vállalat
Poslední aktualizace vozu: 9. 8. 2025.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.

Rychlé vyhledávání