Vůz České dráhy 830 141-8 (Vagónka Tatra Studénka M262.0)
| SPZ/RZ |
M262.0141
1959-1988
u
Československé státní dráhy
830 141-8 1988-2001 u Československé státní dráhy a České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuální stav | sešrotován | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobce | Vagónka Tatra Studénka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
Vagónka Tatra Studénka M262.0
podvozek:
2' Bo'
motor: ČKD (12 V 170 DR; 301 kW) elektrická výzbroj: ČKD DC/DC |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 58769 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 1959 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sešrotován | 2001 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| doplňující informace | 12.5.1997: najetí do kamenů na trati a následné vykolejení nedaleko zastávky Praha-Holyně | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výbava | služební oddíl, 2. třída - 56 míst k sezení, 24 míst k stání, WC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | ? | ČSD, červeno-krémová (polomáčená) |
| ? | 1996 | ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem |
| 1996 | do vyřazení | ČSD, červeno-krémová (polomáčená), žlutý výstražný pruh na čelech |
Dokumentační fotky vozu
Poslední aktualizace vozu:
11. 12. 2025.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
