Vůz Dopravní podnik hl. m. Prahy neznámé RZ (ČKD Tatra T3R.P)

evidenční číslo

234 1984-2022 u PMDP

aktuální stav

sešrotován

výrobce

typ

ČKD Tatra T3SUCS » ČKD Tatra T3R.P

podvozek: Bo' Bo'
motor: 4x TE 022; 40 kW
rozložení dveří: 2-2-2
napájecí soustava: 600 V DC
do 2004 elektrická výzbroj: ČKD TR37
od 2004 elektrická výzbroj: Cegelec TV Progress

výrobní číslo

173164

rok výroby

1983

dopravce

	dopravce	dodán	zařazen	odstaven	vyřazen
1.	PMDP, dříve Dopravní podniky města Plzně	dodán: 1984	zařazen: 1/1984	odstaven: 9.3.2022	vyřazen: 7.4.2022
	vozovna Slovany 1984-2022
2.	Dopravní podnik hl. m. Prahy	dodán: 24.5.2022	nezařazen do provozu		vyřazen: 10/2022

	dopravce	dodán	zařazen	odstaven	vyřazen
1.	PMDP, dříve Dopravní podniky města Plzně	dodán: 1984	zařazen: 1/1984	odstaven: 9.3.2022	vyřazen: 7.4.2022
	vozovna Slovany 1984-2022
2.	Dopravní podnik hl. m. Prahy	dodán: 24.5.2022	nezařazen do provozu		vyřazen: 10/2022

Sešrotován

10/2022

poznámka

1999: VP - od 1/1999 zpět v provozu; 2004: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD) - od 11/2004 zpět v provozu; 2008: VP (ÚD); 2012: VP (ÚD); 2016: VP (ÚD); 1-11/2021: odstaven pro nadbytečnost; 9.3.2022: najetí soupravy 316+244 do soupravy 318+234 v obratišti Skvrňany, vůz 234 poškozen a odstaven; 5/2022: odvezen do Prahy jako zdroj ND pro cvičný vůz ev. č. 5527

výbava

od 2004: vnější informační panely BUSE (DOT LED; zelená), sedadla Air Čenkov (látkový potah), 23 míst k sezení, 139 míst k stání, POD; do 2004: sedadla laminát - červená a šedá, 24 míst k sezení, 87 míst k stání

Přehled nátěrů

od	do	nátěr
od výroby	?	červeno-krémová
1/1999	3/2004	PMDP, původní žluto-bílá
2004	do vyřazení	PMDP, žluto-šedo-bílá

Historie řazení

od	do	řazení
zobrazit vše
?	2008	233+B	u PMDP
2008	3/2017	318+B, sólo	u PMDP
3/2017	3/2017	A+261	u PMDP
3/2017	4/2017	sólo	u PMDP
4/2017	6/2017	A+235	u PMDP
6/2017	12/2020	318+B	u PMDP
12/2020	1/2021	A+217	u PMDP
1/2021	1/2021	208+B	u PMDP
11/2021	12/2021	332+B	u PMDP
12/2021	2022	318+B	u PMDP