Vůz Dopravní podnik hl. m. Prahy #3685II (SOR NB 12)
| SPZ/RZ |
2AL 2515
2011-2018
6AZ 5615 2018-2026 |
|||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| evidenční číslo | 3685II 2011-2026 | |||||||||||||||||||
| aktuální stav | sešrotován | |||||||||||||||||||
| výrobce | SOR | |||||||||||||||||||
| typ |
SOR NB 12
motor:
Iveco Tector F4AE3682E; Euro EEV
převodovka: ZF Ecomat 6HP 504C rozložení dveří: 2-2-2-2 |
|||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 169 | |||||||||||||||||||
| VIN | TK9F2XX9CBLSL5169 | |||||||||||||||||||
| rok výroby | 2011 | |||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| Sešrotován | 2026 | |||||||||||||||||||
| poznámka | 7.6.2015: autobusový průvod Prahou ku výročí 90 let provozu autobusové dopravy v Praze | |||||||||||||||||||
| výbava | osvěžovač vzduchu pracoviště řidiče Dirna Bycool | |||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | do vyřazení | městské schéma, červeno-bílá |
Vypravenost vozu
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| ST 11.06.2025 | PID 913 | 54 | nahrazen vozem 3904 |
| ÚT 10.06.2025 | PID 916 | 51 | přejezd na linku 202 |
| ÚT 10.06.2025 | PID 187 | 2 | |
| PO 09.06.2025 | PID 913 | 54 | přejezd na linky 145, 162 a 169 |
| PÁ 06.06.2025 | PID 913 | 54 | přejezd na linky 145, 162 a 169 |
Dokumentační fotky vozu

Praha
Letňany
19. 9. 2015
Letňany
19. 9. 2015

Neratovice
Kojetická
25. 3. 2017
Kojetická
25. 3. 2017

Praha
Březiněves
19. 7. 2019
Březiněves
19. 7. 2019

1
Praha
Čimický háj
27. 12. 2019
Čimický háj
27. 12. 2019

1
Praha
Budovatelská
20. 4. 2020
Budovatelská
20. 4. 2020

Praha
Ocelkova
10. 7. 2021
Ocelkova
10. 7. 2021

4
Praha
garáže Klíčov
13. 5. 2022
garáže Klíčov
13. 5. 2022

1
Praha
Českobrodská
3. 8. 2022
Českobrodská
3. 8. 2022

9
Praha
Bakovská
1. 11. 2024
Bakovská
1. 11. 2024

9
Praha
Zhořelecká
3. 12. 2024
Zhořelecká
3. 12. 2024
Fotky vozu na autobusy.org
Poslední aktualizace vozu:
10. 2. 2026.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.