Vůz Dopravní podnik hl. m. Prahy #6730II (SOR NB 18)
| SPZ/RZ | 2AP 6351 od 2011 | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| evidenční číslo | 6730II od 2011 | |||||||||||||||||||||||||
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||||||||
| výrobce | SOR | |||||||||||||||||||||||||
| typ |
SOR NB 18
motor:
Iveco Cursor F2BE3681B; 243kW; Euro EEV
převodovka: ZF Ecomat 6HP 604C rozložení dveří: 2-2-2-2-2 |
|||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 241 | |||||||||||||||||||||||||
| VIN | TK9F8XXA8BLSL5241 | |||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 2011 | |||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| výbava | osvěžovač vzduchu pracoviště řidiče Dirna Bycool | |||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | 10/2023 | městské schéma, červeno-bílá |
| 10/2023 | 3/2024 | CVR Żubrówka, zeleno-bílá s grafikou |
| 3/2024 | dosud | městské schéma, červeno-bílá |
Vypravenost vozu
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| ČT 17.09.2026 | PID 195 | 17 | |
| ST 16.09.2026 | PID 181 | 8 | |
| ÚT 15.09.2026 | PID 195 | 16 | přejezd na linku 158 |
| PO 14.09.2026 | PID 125 | 22 | |
| PÁ 11.09.2026 | PID 150 | 14 |
Dokumentační fotky vozu

2
Praha
obratiště Chodov
25. 2. 2014
obratiště Chodov
25. 2. 2014

2
Praha
Smíchovské nádraží
25. 7. 2014
Smíchovské nádraží
25. 7. 2014

1
Praha
Želivecká
17. 7. 2015
Želivecká
17. 7. 2015

Praha
Trocnovská
12. 5. 2016
Trocnovská
12. 5. 2016

Praha
Lihovar
14. 4. 2018
Lihovar
14. 4. 2018

1
Praha
Vídeňská
20. 9. 2019
Vídeňská
20. 9. 2019

Praha
Lamačova
14. 4. 2020
Lamačova
14. 4. 2020

Praha
Novodvorská
23. 4. 2021
Novodvorská
23. 4. 2021

2
Praha
Háje
17. 6. 2021
Háje
17. 6. 2021

11
Praha
Chilská
18. 3. 2026
Chilská
18. 3. 2026
Fotky vozu na autobusy.org
Fotky vozu na mhdfoto.cz
Poslední aktualizace vozu:
20. 5. 2024.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.