Vůz GW BUS 5C1 9571 (Irisbus Crossway 10,6M)
| SPZ/RZ |
5C1 9571
2010-2023
u
ČSAD JIHOTRANS, GW BUS a GANSA AUTOCENTRUM
RJA 7526F od 2023 u PKS Jarosław |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobce | Irisbus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
Irisbus Crossway 10,6M
motor:
Iveco Cursor 8 F2BE3682B
převodovka: manuální, 6°, ZF 6S rozložení dveří: 1-1-0 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 9597 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VIN | VNESFR1600M009597 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| poznámka | 5.3.2018: odstaven po nehodě s trolejbusem ev.č. 92 DPMČB, 7/2018: zpět v provozu; 6/2022-?/2022: provozní oblast Kaplice (u dopravce ČSAD AUTOBUSY České Budějovice) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr | poznámka |
|---|---|---|---|
| od výroby | dosud | ČSAD JIHOTRANS, bílá s modrými pruhy | od 2022: absence nápisů |
Vypravenost vozu
| datum | l. linka | pozn. poznámka |
|---|---|---|
| ÚT 02.06.2020 | ČR 320090 | |
| ST 18.12.2019 | ČR ND ČD | |
| NE 19.05.2019 | ČR 320090 | 320090 a 380600 - celé |
Dokumentační fotky vozu
Poslední aktualizace vozu:
4. 6. 2024.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
