Vůz RETROBUS 8B3 0864 (SOR CN 12)
| SPZ/RZ | 8B3 0864 od 2012 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuální stav | definitivně odstaven | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobce | SOR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
SOR CN 12
motor:
Iveco Tector 6
převodovka: automatizovaná, 6°, ZF AS Tronic rozložení dveří: 1-2-0 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 983 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VIN | TK9N2XXECCLSL5983 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 2012 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výbava | od ?: klimatizační jednotka; do 7/2023: výbava IDS JMK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | ČSAD Hodonín, bílá s barevnými pruhy |
Vypravenost vozu
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| PÁ 14.07.2023 | IDS JMK 814 | 2 | před výměnou |
| ČT 13.07.2023 | IDS JMK 814 | 2 | |
| ST 12.07.2023 | IDS JMK 814 | 2 | |
| ÚT 11.07.2023 | IDS JMK 814 | 2 | |
| PO 10.07.2023 | IDS JMK 814 | 2 |
Dokumentační fotky vozu

Kyjov
Jiráskova
2. 1. 2014
Jiráskova
2. 1. 2014

1
Hodonín
Autobusové nádraží
2. 1. 2014
Autobusové nádraží
2. 1. 2014

Hodonín
Autobusové nádraží
2. 1. 2014
Autobusové nádraží
2. 1. 2014

1
Hodonín
Autobusové nádraží
14. 6. 2017
Autobusové nádraží
14. 6. 2017

1
Hodonín
Autobusové nádraží
23. 4. 2019
Autobusové nádraží
23. 4. 2019

1
Hodonín
Hodonín, aut. nádr.
23. 5. 2020
Hodonín, aut. nádr.
23. 5. 2020

3
Znojmo
Náměstí Svobody, lázně
3. 2. 2023
Náměstí Svobody, lázně
3. 2. 2023

4
Šternberk
bývalé autobusové stanoviště; stanoviště NAD
3. 8. 2023
bývalé autobusové stanoviště; stanoviště NAD
3. 8. 2023
Fotky vozu na vhdfoto.cz
Poslední aktualizace vozu:
10. 4. 2026.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
