Vůz Dopravní podnik hl. m. Prahy #6756II (SOR NB 18)
| SPZ/RZ | 3AD 8132 od 2012 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| evidenční číslo | 6756II od 2012 | |||||||||||||||||||
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||
| výrobce | SOR | |||||||||||||||||||
| typ |
SOR NB 18
motor:
Iveco Cursor F2BE3681B; 243kW; Euro EEV
převodovka: ZF Ecomat 6HP 604C rozložení dveří: 2-2-2-2-2 |
|||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 283 | |||||||||||||||||||
| VIN | TK9F8XXA8CLSL5283 | |||||||||||||||||||
| rok výroby | 2012 | |||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| výbava | osvěžovač vzduchu pracoviště řidiče Dirna Bycool | |||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | městské schéma, červeno-bílá |
Vypravenost vozu
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| ČT 10.09.2026 | PID 152 | 12 | |
| ST 09.09.2026 | PID 195 | 19 | přejezd na linku 158 |
| ÚT 08.09.2026 | PID 200 | 8 | odpolední část |
| ÚT 08.09.2026 | PID 195 | 24 | přejezd na linku 158 |
| PO 07.09.2026 | PID 183 | 12 |
Dokumentační fotky vozu

7
27. 2. 2014

8
Praha
odstavná plocha Kobylisy
27. 2. 2014
odstavná plocha Kobylisy
27. 2. 2014

Praha
Trojská
29. 1. 2016
Trojská
29. 1. 2016

Praha
Ke Klíčovu
27. 9. 2016
Ke Klíčovu
27. 9. 2016

Praha
Zoologická zahrada
18. 8. 2017
Zoologická zahrada
18. 8. 2017

Praha
Čimická
1. 3. 2018
Čimická
1. 3. 2018

Praha
Beladova
14. 5. 2020
Beladova
14. 5. 2020

1
Praha
Průmyslová
2. 6. 2020
Průmyslová
2. 6. 2020

Praha
Před garáží Klíčov
30. 7. 2021
Před garáží Klíčov
30. 7. 2021

2
Praha
Prosecká
8. 7. 2022
Prosecká
8. 7. 2022

19
Praha
Schoellerova
14. 9. 2023
Schoellerova
14. 9. 2023

11
Praha
Čimická
24. 9. 2024
Čimická
24. 9. 2024

18
26. 11. 2024

8
Praha
Sídliště Bohnice
27. 3. 2025
Sídliště Bohnice
27. 3. 2025
Fotky vozu na autobusy.org
Poslední aktualizace vozu:
31. 8. 2026.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.