Vůz Dopravní podnik hl. m. Prahy #6770II (SOR NB 18)
| SPZ/RZ | 3AE 7157 od 2012 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| evidenční číslo | 6770II od 2012 | |||||||||||||||||||
| aktuální stav | definitivně odstaven | |||||||||||||||||||
| výrobce | SOR | |||||||||||||||||||
| typ |
SOR NB 18
motor:
Iveco Cursor F2BE3681B; 243kW; Euro EEV
převodovka: ZF Ecomat 6HP 604C rozložení dveří: 2-2-2-2-2 |
|||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 297 | |||||||||||||||||||
| VIN | TK9F8XXA8CLSL5297 | |||||||||||||||||||
| rok výroby | 2012 | |||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| výbava | osvěžovač vzduchu pracoviště řidiče Dirna Bycool | |||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | městské schéma, červeno-bílá |
Vypravenost vozu
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| PÁ 09.01.2026 | PID 177 | 5 | náhrada za vůz 6785, nahrazen vozem 5094 |
| PO 22.12.2025 | PID 195 | 7 | přejezd na linku 158 |
| PÁ 19.12.2025 | PID 200 | 12 | |
| ČT 18.12.2025 | PID 177 | 6 | |
| ST 17.12.2025 | PID 183 | 3 |
Dokumentační fotky vozu
Praha
Ke Klíčovu
27. 9. 2016
Ke Klíčovu
27. 9. 2016
Praha
Kačerov
2. 4. 2018
Kačerov
2. 4. 2018
Praha
Za Tratí
24. 8. 2018
Za Tratí
24. 8. 2018
Praha
Střelničná
5. 2. 2019
Střelničná
5. 2. 2019
Praha
Letňany
22. 6. 2020
Letňany
22. 6. 2020
Praha
Chilská
13. 4. 2021
Chilská
13. 4. 2021
Praha
Vysočanská
17. 9. 2021
Vysočanská
17. 9. 2021
Praha
Bělomlýnská
2. 5. 2022
Bělomlýnská
2. 5. 2022
1
Praha
garáže Klíčov
13. 5. 2022
garáže Klíčov
13. 5. 2022
13. 5. 2022
Praha
Tupolevova
31. 8. 2022
Tupolevova
31. 8. 2022
28
Praha
Freyova
6. 4. 2024
Freyova
6. 4. 2024
Fotky vozu na autobusy.org
Poslední aktualizace vozu:
29. 1. 2026.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
