Vůz Pavel Dvořák, Tábor #33095 (SOR CN 10,5)
| SPZ/RZ | 5E3 6192 od 2015 u SOR Libchavy, ČSAD AUTOBUSY České Budějovice, Okresní autobusová doprava Kolín, ZLINER a Pavel Dvořák, Tábor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| evidenční číslo |
8650
2018-2025
u
Okresní autobusová doprava Kolín
33095 od 2025 u Pavel Dvořák, Tábor |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobce | SOR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
SOR CN 10,5
převodovka:
poloautomatická 6°, ZF AS Tronic
rozložení dveří: 1-2-0 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 2100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VIN | TK9N1XXELE2SL5100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 2014 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| poznámka | prototyp EURO VI; původně předváděcí vůz; 4/2015: první registrace vozidla; 5-10/2025: odstaven po požáru | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| doplňující informace | vysoká sedadla | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výbava | 2× klimatizační jednotka Eberspächer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | 2020 | bílá |
| 2020 | 4/2025 | CVR Kenast, bílo-šedo-červená s grafikou |
| 4/2025 | dosud | bílá |
Vypravenost vozu
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| PÁ 29.11.2024 | PID 421 | 96 | linky 533, 536, 702 a 707 |
| ČT 28.11.2024 | PID 421 | 96 | linky 533, 536, 702 a 707 |
| ÚT 26.11.2024 | PID 421 | 96 | linky 533, 536, 702 a 707 |
| PO 25.11.2024 | PID 421 | 96 | linky 533, 536, 702 a 707 |
| PÁ 22.11.2024 | PID 421 | 96 | linky 533, 536, 702 a 707 |
Dokumentační fotky vozu

11
Libchavy
Zákaznické centrum SOR
21. 7. 2015
Zákaznické centrum SOR
21. 7. 2015

Písek
autobusové nádraží
22. 4. 2017
autobusové nádraží
22. 4. 2017

2
Mladá Boleslav
příjezdová cesta AN
17. 4. 2019
příjezdová cesta AN
17. 4. 2019

2
Netřebice
21. 4. 2021
21. 4. 2021

3
Nymburk
Nádražní
2. 12. 2022
Nádražní
2. 12. 2022

4
Kolín
Garáže OAD Kolín
6. 8. 2023
Garáže OAD Kolín
6. 8. 2023

16
Kolín
Kutnohorská
9. 6. 2024
Kutnohorská
9. 6. 2024

28
Olbramovice
16. 4. 2025
16. 4. 2025

7
16. 4. 2025

9
16. 4. 2025
Fotky vozu na autobusy.org
Poslední aktualizace vozu:
30. 10. 2025.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.