Vůz Dopravní podnik hl. m. Prahy #3720II (SOR NB 12)
| SPZ/RZ | 5AD 4623 od 2015 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| evidenční číslo | 3720II od 2015 | |||||||||||||||||||
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||
| výrobce | SOR | |||||||||||||||||||
| typ |
SOR NB 12
motor:
Iveco Tector F4AFE612F; Euro 6
převodovka: ZF Ecolife 6AP1000B rozložení dveří: 2-2-2-2 |
|||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 466 | |||||||||||||||||||
| VIN | TK9F2XXPMFLSL5466 | |||||||||||||||||||
| rok výroby | 2015 | |||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| výbava | osvěžovač vzduchu pracoviště řidiče Dirna Bycool | |||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | 12/2023 | městské schéma, červeno-bílá |
| 12/2023 | 1/2024 | CVR DBK Praha, tmavě zelená s bílou grafikou |
| 1/2024 | dosud | městské schéma, červeno-bílá |
Vypravenost vozu
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| PÁ 04.09.2026 | PID 241 | 3 | přejezd na linku 129 |
| ST 02.09.2026 | PID 134 | 1 | |
| ÚT 01.09.2026 | PID 120 | 5 | přejezd na linky 231 a 232 |
| PO 31.08.2026 | PID 134 | 4 | |
| ÚT 25.08.2026 | PID 129 | 16 | přejezd na linky 105 a 241 |
Dokumentační fotky vozu

Praha
U Modré školy
8. 7. 2016
U Modré školy
8. 7. 2016

1
Praha
K Lochkovu
16. 4. 2020
K Lochkovu
16. 4. 2020

2
Praha
Pobřežní cesta
11. 12. 2022
Pobřežní cesta
11. 12. 2022

1
Praha
Paškova
29. 5. 2023
Paškova
29. 5. 2023

Praha
U Včely
29. 5. 2023
U Včely
29. 5. 2023

5
Praha
K Lochkovu
19. 1. 2024
K Lochkovu
19. 1. 2024

27
Lovosice
Autobusové nádraží
4. 6. 2024
Autobusové nádraží
4. 6. 2024

10
Lovosice
Terezínská
4. 6. 2024
Terezínská
4. 6. 2024

11
Žalhostice
u železniční stanice
4. 6. 2024
u železniční stanice
4. 6. 2024

13
Praha
Naskové
27. 8. 2024
Naskové
27. 8. 2024

15
Praha
Zličín
13. 7. 2025
Zličín
13. 7. 2025
Fotky vozu na autobusy.org
Fotky vozu na mhdfoto.cz
Poslední aktualizace vozu:
19. 1. 2024.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.