Vůz Dopravní podnik hl. m. Prahy #3729II (SOR NB 12)
| SPZ/RZ | 5AF 1669 od 2016 | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| evidenční číslo | 3729II od 2016 | |||||||||||||||||||||||||
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||||||||
| výrobce | SOR | |||||||||||||||||||||||||
| typ |
SOR NB 12
motor:
Iveco Tector F4AFE612F; Euro 6
převodovka: ZF Ecolife 6AP1000B rozložení dveří: 2-2-2-2 |
|||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 477 | |||||||||||||||||||||||||
| VIN | TK9F2XXPMGLSL5477 | |||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 2016 | |||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| výbava | osvěžovač vzduchu pracoviště řidiče Dirna Bycool | |||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | městské schéma, červeno-bílá |
Vypravenost vozu
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| PÁ 19.06.2026 | PID 907 | 54 | přejezd na linky 123 a 191 |
| PÁ 19.06.2026 | PID 172 | 3 | |
| ČT 18.06.2026 | PID 907 | 54 | přejezd na linky 123 a 191 |
| ČT 18.06.2026 | PID 172 | 3 | |
| ST 17.06.2026 | PID 907 | 54 | přejezd na linky 123 a 191 |
Dokumentační fotky vozu
2
Praha
U Kunratického lesa
18. 2. 2016
U Kunratického lesa
18. 2. 2016
Praha
Antala Staška
14. 6. 2017
Antala Staška
14. 6. 2017
Praha
Strašnická
30. 9. 2018
Strašnická
30. 9. 2018
1
Praha
Dvorce
5. 1. 2019
Dvorce
5. 1. 2019
1
Praha
Lamačova
14. 4. 2020
Lamačova
14. 4. 2020
1
Praha
Žampiónová
8. 8. 2021
Žampiónová
8. 8. 2021
2
Praha
Želivského
8. 8. 2021
Želivského
8. 8. 2021
17
Praha
Horoměřická
29. 4. 2025
Horoměřická
29. 4. 2025
14
Praha
K Letišti
20. 6. 2025
K Letišti
20. 6. 2025
10
Praha
Na Knížecí
8. 1. 2026
Na Knížecí
8. 1. 2026
Fotky vozu na autobusy.org
Fotky vozu na mhdfoto.cz
Poslední aktualizace vozu:
31. 7. 2024.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
