Vůz Dopravní podnik hl. m. Prahy #8480 (ČKD Tatra T3R.P)
| evidenční číslo |
6773
1971-2006
8480 od 2006 |
|||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||
| výrobce | ČKD Tatra | |||||||||||||||||||
| typ | ČKD Tatra T3 » ČKD Tatra T3R.P | |||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 160432 | |||||||||||||||||||
| rok výroby | 1971 | |||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| poznámka |
2006: GO – modernizace na typ T3R.P; 6-9/2019: PO |
|||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr | |
|---|---|---|---|
| zobrazit vše | |||
| od výroby | 6/1998 | červeno-krémová | |
| 6/1998 | 6/2000 | CVR Hanácká kyselka, ? | |
| 6/2000 | 9/2001 | červeno-krémová | |
| 9/2001 | 11/2002 | CVR Vagabond, černá s bílou grafikou lidí | |
| 11/2002 | 6/2003 | červeno-krémová | |
| 6/2003 | 8/2005 | CVR Samsung, modro-bílá s grafikou | |
| 8/2005 | dosud | červeno-krémová | |
Vypravenost vozu
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|---|
| PÁ 18.09.2026 | 8508+8480 | PID 10 | 6 | |
| ČT 17.09.2026 | 8508+8480 | PID 25 | 11 | |
| ST 16.09.2026 | 8508+8480 | PID 17 | 37 | odpolední část |
| ÚT 15.09.2026 | 8508+8480 | PID 10 | 11 | |
| PO 14.09.2026 | 8508+8480 | PID 17 | 37 | odpolední část |
Dokumentační fotky vozu

2
Praha
Hradčanská
10. 7. 2004
Hradčanská
10. 7. 2004

1
Praha
Hradčanská
10. 7. 2004
Hradčanská
10. 7. 2004

1
Praha
Vozovna Kobylisy
10. 7. 2004
Vozovna Kobylisy
10. 7. 2004

1
Praha
Klapkova
10. 7. 2004
Klapkova
10. 7. 2004

1
Praha
Náměstí Republiky
18. 9. 2006
Náměstí Republiky
18. 9. 2006

1
Praha
křižovatka I. P. Pavlova
20. 4. 2014
křižovatka I. P. Pavlova
20. 4. 2014

1
Praha
Lazarská
18. 8. 2020
Lazarská
18. 8. 2020

Praha
Masarykovo nádraží
30. 10. 2021
Masarykovo nádraží
30. 10. 2021

14
Praha
Krejcárek
10. 6. 2024
Krejcárek
10. 6. 2024
Fotky vozu na mhdfoto.cz
Poslední aktualizace vozu:
21. 11. 2025.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.