Vůz Dopravní podnik hl. m. Prahy #8478 (ČKD Tatra T3R.P)
| evidenční číslo |
6776
1971-2006
8478 od 2006 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobce | ČKD Tatra | |||||||||||||||||||||||||||||||
| typ | ČKD Tatra T3 » ČKD Tatra T3R.P | |||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 160435 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 1971 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| poznámka |
?-2/2006: GO – modernizace na typ T3R.P; 4-8/2018: PO |
|||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | ? | červeno-krémová |
| ? | ? | CVR H & J Computers, modro-bílá |
| ? | ? | CVR LG, černo-žlutá |
| ? | ? | černá |
| ? | dosud | červeno-krémová |
Vypravenost vozu
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|---|
| SO 05.09.2026 | 8753+8478 | PID 16 | 10 | |
| PÁ 04.09.2026 | 8753+8478 | PID 22 | 11 | |
| ČT 03.09.2026 | 8753+8478 | PID 2 | 3 | |
| ST 02.09.2026 | 8753+8478 | PID 26 | 14 | odpolední část |
| PO 31.08.2026 | 8753+8478 | PID 2 | 3 |
Dokumentační fotky vozu
5
Praha
Sídliště Ďáblice
10. 7. 2004
Sídliště Ďáblice
10. 7. 2004
3
Praha
Sídliště Ďáblice
10. 7. 2004
Sídliště Ďáblice
10. 7. 2004
9
Praha
Kobylisy
14. 4. 2005
Kobylisy
14. 4. 2005
4
Praha
Blanická
17. 5. 2005
Blanická
17. 5. 2005
1
Praha
křižovatka Kobylisy
20. 4. 2011
křižovatka Kobylisy
20. 4. 2011
2
Praha
Kubánské náměstí
24. 6. 2012
Kubánské náměstí
24. 6. 2012
Praha
Zenklova
12. 9. 2015
Zenklova
12. 9. 2015
Praha
Malostranská
8. 3. 2020
Malostranská
8. 3. 2020
Praha
Pražská tržnice
28. 6. 2020
Pražská tržnice
28. 6. 2020
Praha
křižovatka Výtoň
26. 8. 2021
křižovatka Výtoň
26. 8. 2021
14
2
Praha
Čechovo náměstí
4. 6. 2026
Čechovo náměstí
4. 6. 2026
Poslední aktualizace vozu:
20. 4. 2026.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
