Vůz BOBOSPED BUS B0B02 (MAN RHC 484 Lion’s Coach L Supreme)
| SPZ/RZ |
FD-RH 31
2015-2022
u
REISEBÜRO HAPP
BUS B0B02 od 2022 u BOBOSPED |
|||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| evidenční číslo | 4 2015-2022 u REISEBÜRO HAPP | |||||||||||||||||||
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||
| výrobce | MAN | |||||||||||||||||||
| typ |
MAN RHC 484 Lion’s Coach L Supreme
podvozek:
MAN R08
motor: MAN D2676LOH31, 353 kW, Euro VI převodovka: automatizovaná, 12°, MAN TipMatic 12 AS 2300 rozložení dveří: 1-1-0 |
|||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 1600 | |||||||||||||||||||
| VIN | WMAR08ZZ9FT022371 | |||||||||||||||||||
| rok výroby | 2015 | |||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| výbava | klimatizace, skibox | |||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | bílá |
Vypravenost vozu
| datum | l. linka | pozn. poznámka |
|---|---|---|
| NE 26.04.2026 | ČR 800801 | spoj 18 |
| NE 19.04.2026 | ČR 800801 | spoj 18 |
| PO 06.04.2026 | ČR 800802 | spoj 21 |
| ČT 02.04.2026 | ČR 800802 | spoj 13 |
| NE 15.03.2026 | ČR 800802 | spoje 23 a 26 |
Fotky vozu na vhdfoto.cz

Uherský Brod
Dopravní terminál
7. 10. 2022
Dopravní terminál
7. 10. 2022

Uherský Brod
Dopravní terminál
7. 10. 2022
Dopravní terminál
7. 10. 2022

Uherský Brod
Dopravní terminál
7. 10. 2022
Dopravní terminál
7. 10. 2022

Uherský Brod
Dopravní terminál
7. 10. 2022
Dopravní terminál
7. 10. 2022

Špindlerův Mlýn
20. 1. 2023
20. 1. 2023

Špindlerův Mlýn
20. 1. 2023
20. 1. 2023

Uherské Hradiště
autobusové nádraží
13. 10. 2023
autobusové nádraží
13. 10. 2023

Uherské Hradiště
autobusové nádraží
13. 10. 2023
autobusové nádraží
13. 10. 2023

Uherské Hradiště
autobusové nádraží
13. 10. 2023
autobusové nádraží
13. 10. 2023

Uherský Brod
Dopravní terminál
11. 10. 2024
Dopravní terminál
11. 10. 2024

Uherský Brod
Dopravní terminál
11. 10. 2024
Dopravní terminál
11. 10. 2024
Poslední aktualizace vozu:
26. 5. 2023.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.