Vůz DPMB #7523 (Dekstra LF 38)
| SPZ/RZ | 2BA 4697 2018-2025 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| evidenční číslo | 7523 2018-2025 | |||||||||||||||||||
| aktuální stav | sešrotován | |||||||||||||||||||
| výrobce | Dekstra | |||||||||||||||||||
| typ |
Dekstra LF 38
podvozek:
Iveco Daily
rozložení dveří: 2-2 |
|||||||||||||||||||
| VIN | ZCFC270D105211853 | |||||||||||||||||||
| rok výroby | 2018 | |||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| Sešrotován | 24.6.2025 | |||||||||||||||||||
| poznámka | 24.6.2025: využit při cvičení HZS Brno-Husovice | |||||||||||||||||||
| výbava | klimatizace; do 3/2023: stojan na pokladnu USV 24 C; 3/2023-4/2025: stojan na pokladnu EPIS 5.0A | |||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | do vyřazení | městské schéma, červeno-bílá |
Vypravenost vozu
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| PÁ 06.09.2024 | IDS JMK 65 | 6 | 2. na kurzu |
| ÚT 03.09.2024 | IDS JMK 68 | 4 | odpolední kurz |
| PO 02.09.2024 | IDS JMK 68 | 4 | odpolední kurz |
| SO 31.08.2024 | IDS JMK 65 | 4 | |
| PÁ 30.08.2024 | IDS JMK 65 | 8 | odpolední kurz |
Fotky vozu na BMHD.cz

1
Brno
smyčka Technologický park
28. 12. 2018
smyčka Technologický park
28. 12. 2018

Brno
náměstí 28. dubna
5. 9. 2019
náměstí 28. dubna
5. 9. 2019

1
Brno
Mučednická
5. 5. 2020
Mučednická
5. 5. 2020

1
Brno
Technologický park
21. 8. 2020
Technologický park
21. 8. 2020

1
Brno
Novolíšeňská
21. 9. 2020
Novolíšeňská
21. 9. 2020

Brno
vozovna Medlánky
1. 10. 2021
vozovna Medlánky
1. 10. 2021

Brno
Hudcova
5. 10. 2021
Hudcova
5. 10. 2021

3
Brno
Dornych
30. 6. 2022
Dornych
30. 6. 2022

1
Brno
Moravanská
21. 1. 2024
Moravanská
21. 1. 2024

1
Brno
Moravanská
21. 1. 2024
Moravanská
21. 1. 2024

10
Brno
Moravanská
21. 1. 2024
Moravanská
21. 1. 2024

9
Brno
Havránkova
21. 1. 2024
Havránkova
21. 1. 2024
Poslední aktualizace vozu:
25. 6. 2025.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.