Vůz DPMB #7523 (Dekstra LF 38)
| SPZ/RZ | 2BA 4697 2018-2025 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| evidenční číslo | 7523 2018-2025 | |||||||||||||||||||
| aktuální stav | sešrotován | |||||||||||||||||||
| výrobce | Dekstra | |||||||||||||||||||
| typ |
Dekstra LF 38
podvozek:
Iveco Daily
rozložení dveří: 2-2 |
|||||||||||||||||||
| VIN | ZCFC270D105211853 | |||||||||||||||||||
| rok výroby | 2018 | |||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| Sešrotován | 24.6.2025 | |||||||||||||||||||
| poznámka | 24.6.2025: využit při cvičení HZS Brno-Husovice | |||||||||||||||||||
| výbava | klimatizace; do 3/2023: stojan na pokladnu USV 24 C; 3/2023-4/2025: stojan na pokladnu EPIS 5.0A | |||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | do vyřazení | městské schéma, červeno-bílá |
Vypravenost vozu
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| PÁ 06.09.2024 | IDS JMK 65 | 6 | 2. na kurzu |
| ÚT 03.09.2024 | IDS JMK 68 | 4 | odpolední kurz |
| PO 02.09.2024 | IDS JMK 68 | 4 | odpolední kurz |
| SO 31.08.2024 | IDS JMK 65 | 4 | |
| PÁ 30.08.2024 | IDS JMK 65 | 8 | odpolední kurz |
Fotky vozu na BMHD.cz

1
Brno
smyčka Technologický park
28. 12. 2018
smyčka Technologický park
28. 12. 2018

Brno
náměstí 28. dubna
5. 9. 2019
náměstí 28. dubna
5. 9. 2019

1
Brno
Mučednická
5. 5. 2020
Mučednická
5. 5. 2020

2
Brno
Technologický park
21. 8. 2020
Technologický park
21. 8. 2020

2
Brno
Novolíšeňská
21. 9. 2020
Novolíšeňská
21. 9. 2020

Brno
vozovna Medlánky
1. 10. 2021
vozovna Medlánky
1. 10. 2021

Brno
Hudcova
5. 10. 2021
Hudcova
5. 10. 2021

3
Brno
Dornych
30. 6. 2022
Dornych
30. 6. 2022

1
Brno
Moravanská
21. 1. 2024
Moravanská
21. 1. 2024

1
Brno
Moravanská
21. 1. 2024
Moravanská
21. 1. 2024

11
Brno
Moravanská
21. 1. 2024
Moravanská
21. 1. 2024

10
Brno
Havránkova
21. 1. 2024
Havránkova
21. 1. 2024
Poslední aktualizace vozu:
25. 6. 2025.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.