Vůz STENBUS #1753 (SOR NS 12)
| SPZ/RZ | 7AZ 2426 od 2019 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| evidenční číslo | 1753 od 2019 | |||||||||||||||||||
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||
| výrobce | SOR | |||||||||||||||||||
| typ |
SOR NS 12
motor:
Iveco Tector F4AFE612F; Euro VI
převodovka: ZF Ecolife 6AP1000B rozložení dveří: 2-2-2 |
|||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 21 | |||||||||||||||||||
| VIN | TK9S2XXRMKLSL5021 | |||||||||||||||||||
| rok výroby | 2019 | |||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| doplňující informace | 2-4/2022: úprava uchycení čelního skla u výrobce | |||||||||||||||||||
| výbava | klimatizace Eberspächer, USB nabíječky | |||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | schéma PID, červeno-bílo-modrá |
Vypravenost vozu
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| ST 02.09.2026 | PID 221 | 3 | odpolední část |
| ÚT 01.09.2026 | PID 221 | 3 | |
| PO 31.08.2026 | PID 240 | 12 | náhrada za vozy 1756 a 1755 |
| PO 31.08.2026 | PID 221 | 4 | nahrazen vozem 1769 |
| PÁ 28.08.2026 | PID 221 | 3 | nahrazen vozem 1761 |
Dokumentační fotky vozu
2
Praha
Ocelkova
12. 5. 2020
Ocelkova
12. 5. 2020
3
Praha
areál Stenbus
15. 8. 2020
areál Stenbus
15. 8. 2020
2
Praha
Ocelkova
26. 8. 2021
Ocelkova
26. 8. 2021
1
Praha
Chlumecká
3. 12. 2021
Chlumecká
3. 12. 2021
2
Praha
Newtonova
1. 2. 2022
Newtonova
1. 2. 2022
7
Libchavy
Zákaznické centrum SOR
17. 3. 2022
Zákaznické centrum SOR
17. 3. 2022
1
Praha
Chlumecká
5. 6. 2022
Chlumecká
5. 6. 2022
1
Praha
Třebešovská
7. 9. 2022
Třebešovská
7. 9. 2022
5
Praha
odstavná plocha Černý Most
5. 10. 2023
odstavná plocha Černý Most
5. 10. 2023
6
Praha
Háje
5. 10. 2023
Háje
5. 10. 2023
2
Praha
Háje
27. 1. 2024
Háje
27. 1. 2024
9
Praha
Háje
12. 5. 2024
Háje
12. 5. 2024
9
Praha
Háje
28. 7. 2024
Háje
28. 7. 2024
Fotky vozu na mhdfoto.cz
Poslední aktualizace vozu:
24. 3. 2025.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
