Vůz České dráhy #22-44 128-5 (VEB Waggonbau Bautzen Bdmtee275)

evidenční číslo

22-44 128-5 od 1990

EVN

50 54 22-44 128-5 Bymee 1990-2001 u Československé státní dráhy a České dráhy
50 54 22-44 128-5 Bdmtee 2001-2009 u České dráhy
CZ-ČD 50 54 22-44 128-5 Bdmtee275 od 2009 u České dráhy

aktuální stav

v dílnách/v opravě

výrobce

VEB Waggonbau Bautzen

typ

VEB Waggonbau Bautzen Bymee » VEB Waggonbau Bautzen Bdmtee » VEB Waggonbau Bautzen Bdmtee275

podvozek: GP 200 S

rok výroby

1990

dopravce

	dopravce	dodán	zařazen	odstaven	vyřazen
1.	Československé státní dráhy	dodán: 1990	zařazen: 1990	odstaven: 12/1992	vyřazen: 12/1992
2.	České dráhy	dodán: 1/1993	zařazen: 1/1993
	DKV Česká Třebová, DST Hradec Králové hl.n. ?-8/2015
	DKV Praha, DST Děčín hl.n. 8/2015-11/2015
	DKV Česká Třebová, DST Hradec Králové hl.n. 11/2015-6/2018
	OCÚ Střed, SÚ Hradec Králové 7/2018-dosud

	dopravce	dodán	zařazen	odstaven	vyřazen
1.	Československé státní dráhy	dodán: 1990	zařazen: 1990	odstaven: 12/1992	vyřazen: 12/1992
2.	České dráhy	dodán: 1/1993	zařazen: 1/1993
	DKV Česká Třebová, DST Hradec Králové hl.n. ?-8/2015
	DKV Praha, DST Děčín hl.n. 8/2015-11/2015
	DKV Česká Třebová, DST Hradec Králové hl.n. 11/2015-6/2018
	OCÚ Střed, SÚ Hradec Králové 7/2018-dosud

doplňující informace

?: doplnění služebního oddílu, výměna oken ve střední části za stahovací, přečalounění sedadel pouze ve středním oddílu;
od 2021: modernizace na typ Bdmtee²⁶⁷ (TRATEC-CS) s novým EVN CZ-ČD 50 54 20-82 002-7 Bdmtee²⁶⁷;
Vmax 160 km/h; do ?: papírově 8 míst na kola; od ?: papírově 4 místa na kola

výbava

potah sedadel hnědá koženka, 2. třída: (3 oddíly) 96 + 3 míst k sezení; od ?: potah sedadel látka, vzor Najbrt 1.1