Vůz České dráhy 85-71 004 (VEB Waggonbau Bautzen ARmpee832)
| SPZ/RZ |
85-40 019
1984-2010
u
Československé státní dráhy, Železničná spoločnosť a České dráhy
85-71 004 od 2010 u České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVN | CZ-ČD 61 54 85-71 004-5 ARmpee832 od 2010 u České dráhy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobce | VEB Waggonbau Bautzen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
VEB Waggonbau Bautzen BRcm
»
VEB Waggonbau Bautzen BRcm831
»
VEB Waggonbau Bautzen ARmpee832
podvozek:
GP 200 S-25/85
karoserie: UIC - Z2 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 235 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 1984 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| doplňující informace |
dorazil jako náhrada za vůz 51 56 85-40 001-9; od výroby: Vmax 140 km/h; 2010: modernizace (ŽOS Vrútky) – zásuvky 230V, Vmax 160 km/h |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výbava | od 2010: klimatizace, vnější informační panely, 1. třída: (1 oddíl) 22 míst k sezení, bistro oddíl: 14 míst k sezení, Wi-Fi; do 2010: 2. třída (5 oddílu) 40 míst k sezení, bistro oddíl: 24 míst k sezení | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | ? | ČSD, modrá |
| ? | 2010 | ČD EC, červeno-bílé |
| 2010 | dosud | ČD Najbrt WR bílá |
Poslední aktualizace vozu:
7. 7. 2025.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
