Vůz ARRIVA autobusy 1TZ 0223 (SOR CN 12,3)
| SPZ/RZ | 1TZ 0223 od 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobce | SOR | |||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
SOR CN 12,3
motor:
Iveco Tector F4AFE612F; 210 kW (Euro VI)
převodovka: manuální 6° rozložení dveří: 1-2-0 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 176 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| VIN | TK9N6XXHMLLSL5176 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| výbava | klimatizace Eberspächer | |||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr | poznámka |
|---|---|---|---|
| od výroby | dosud | bílá | černé zarovnání "hrbu" |
Vypravenost vozu
| datum | l. linka | pozn. poznámka |
|---|---|---|
| ST 15.07.2026 | ČR 780961 | spoje 13 a 18 |
| ST 15.07.2026 | ČR 780438 | spoje 6, 11, 20 a 17 |
| ST 15.07.2026 | ČR 780430 | spoje 1 a 6 |
| PO 13.07.2026 | ČR 780961 | spoje 13 a 18 |
| PO 13.07.2026 | ČR 780438 | spoje 6, 11, 20 a 17 |
Dokumentační fotky vozu

Olomouc
Autobusové nádraží
16. 10. 2020
Autobusové nádraží
16. 10. 2020

Olomouc
Autobusové nádraží
16. 10. 2020
Autobusové nádraží
16. 10. 2020

Olomouc
Autobusové nádraží
27. 5. 2021
Autobusové nádraží
27. 5. 2021

1
30. 6. 2021

30. 6. 2021

30. 6. 2021

Olomouc
Autobusové nádraží
17. 8. 2021
Autobusové nádraží
17. 8. 2021

Olomouc
Autobusové nádraží
17. 8. 2021
Autobusové nádraží
17. 8. 2021

3
Čechy pod Kosířem
Záchytné parkoviště
18. 1. 2025
Záchytné parkoviště
18. 1. 2025

5
Přemyslovice
13. 9. 2025
13. 9. 2025

13
Přemyslovice
zemědělské družstvo
12. 4. 2026
zemědělské družstvo
12. 4. 2026

9
Přemyslovice
zemědělské družstvo
12. 4. 2026
zemědělské družstvo
12. 4. 2026
Fotky vozu na vhdfoto.cz
Poslední aktualizace vozu:
14. 4. 2026.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.

