Jármű Dopravní podnik hl. m. Prahy #6902II (SOR NB 18)
| SPZ/RZ | 4AR 8024 óta 2015 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| nyilvántartási szám | 6902II óta 2015 | |||||||||||||||||||
| aktuális állapot | üzemelő | |||||||||||||||||||
| gyártó | SOR | |||||||||||||||||||
| típus |
SOR NB 18
motor:
Iveco Cursor F2CFE612C; 243kW; Euro VI
převodovka: ZF Ecolife 6AP1400B rozložení dveří: 2-2-2-2-2 |
|||||||||||||||||||
| gyártási szám | 541 | |||||||||||||||||||
| VIN | TK9F8XXNPFLSL5541 | |||||||||||||||||||
| gyártási év | 2015 | |||||||||||||||||||
| üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| felszereltség | osvěžovač vzduchu pracoviště řidiče Dirna Bycool | |||||||||||||||||||
Festési áttekintés
| óta | ig | festés |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | městské schéma, červeno-bílá |
A jármű közlekedése
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| PÁ 11.09.2026 | PID 184 | 6 | přejezd na linku 143 |
| ST 09.09.2026 | PID 904 | 51 | přejezd na linku 197 |
| ÚT 08.09.2026 | PID 190 | 7 | |
| PO 07.09.2026 | PID 190 | 8 | |
| PÁ 04.09.2026 | PID 910 | 52 | přejezd na linku 180 |
Dokumentációs fényképek a járműről
1
Praha
Na padesátníku
5. 7. 2015
Na padesátníku
5. 7. 2015
Praha
Terminál 1
3. 2. 2016
Terminál 1
3. 2. 2016
Praha
Terminál 2
3. 2. 2016
Terminál 2
3. 2. 2016
Praha
Terminál 2
3. 2. 2016
Terminál 2
3. 2. 2016
Praha
Nádraží Veleslavín
27. 8. 2017
Nádraží Veleslavín
27. 8. 2017
Praha
Nádraží Veleslavín
28. 8. 2017
Nádraží Veleslavín
28. 8. 2017
1
Praha
Schengenská
5. 9. 2017
Schengenská
5. 9. 2017
Praha
Lihovar
28. 6. 2019
Lihovar
28. 6. 2019
1
Praha
Na Knížecí
6. 8. 2020
Na Knížecí
6. 8. 2020
Praha
V Zápolí
23. 4. 2021
V Zápolí
23. 4. 2021
8
Praha
Patočkova
18. 5. 2024
Patočkova
18. 5. 2024
6
Praha
Řevnická
18. 6. 2026
Řevnická
18. 6. 2026
Fotók a járműről a autobusy.org oldalon
Fotók a járműről a mhdfoto.cz oldalon
Legutóbbi járműfrissítések:
25. 8. 2023.
