? (USA)
kraj:
Spojené státy americké
Tabor
| rej. | nr ser. | typ | prod. | złom | z. |
notatka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| nr tab. | przewoźnik (od, do) | malowanie | |||||||
| Thomas Built Conventional | ? |
2017: přestavba na pojízdnou restauraci;
7-8/2020: Slunečný autobus - roadshow po dětských táborech a kempech v rámci kampaně televize Prima Slunečné léto nátěr: žlutá s černými pruhy |
» szczegóły |
|
|||||
| ? | 1275 | ? (USA) (? - 2017) | |||||||
|
później
Booze & Food |
|||||||||
| 505466 VIN | Blue Bird Conventional | 1997 |
nátěr: žlutá |
» szczegóły |
|
||||
| ? | 5 | ? (USA) (2/1997 - 2011?) | |||||||
|
później
? (PL) później Autocentrum Tozda później ZŠ Maximiliána Hella, Štiavnické Bane |
|||||||||
| VIN | Ford B700 | 1993 |
2000-2018: využíván jako polní kuchyně na dětských táborech v Německu, 2018: přestavba na pojízdnou restauraci nátěr: žlutá s černými pruhy |
» szczegóły | |||||
| ? | ? (USA) (1/1994 - 2000) | ||||||||
|
później
? (D) później Na Chuť - foodtruck |
|||||||||
| VIN | Blue Bird Conventional | 1990 |
nátěr: žlutá s černými pruhy |
» szczegóły |
|
||||
| ? | 258 | ? (USA) (1990 - 2019?) | |||||||
|
później
? |
|||||||||
| International Loadstar Schoolmaster | ? |
od ?: odstaven v Praze-Klíčově nátěr: žlutá s černými pruhy |
» szczegóły | ||||||
| ? | ? (USA) (? - ?) | ||||||||
|
później
soukromá osoba |
|||||||||
| J. G. Brill & Co. série 1-8 | ? | ? |
uzavřený koněspřežný vůz s otevřenými plošinami;
odkoupen ojetý z USA nátěr: zeleno-bílá |
» szczegóły | |||||
| ? (USA) (? - ?) | |||||||||
|
później
Société anonyme des Tramways de Prague |
|||||||||
| J. G. Brill & Co. série 1-8 | ? | 1908? |
uzavřený koněspřežný vůz s otevřenými plošinami;
odkoupen ojetý z USA nátěr: zeleno-bílá |
» szczegóły | |||||
| ? (USA) (? - ?) | |||||||||
|
później
Société anonyme des Tramways de Prague później Elektrické podniky královského hl. města Prahy |
|||||||||
| J. G. Brill & Co. série 1-8 | ? | 1908? |
uzavřený koněspřežný vůz s otevřenými plošinami;
odkoupen ojetý z USA nátěr: zeleno-bílá |
» szczegóły | |||||
| ? (USA) (? - ?) | |||||||||
|
później
Société anonyme des Tramways de Prague później Elektrické podniky královského hl. města Prahy |
|||||||||
| J. G. Brill & Co. série 1-8 | ? | ? |
uzavřený koněspřežný vůz s otevřenými plošinami;
odkoupen ojetý z USA nátěr: zeleno-bílá |
» szczegóły | |||||
| ? (USA) (? - ?) | |||||||||
|
później
Société anonyme des Tramways de Prague |
|||||||||
| J. G. Brill & Co. série 1-8 » série 522-595 | ? | ? |
?-1905: uzavřený koněspřežný vůz s otevřenými plošinami, odkoupen ojetý z USA;
1905: rekonstrukce na vlečný vůz elektrické dráhy (dosazení spřáhel a elektrického osvětlení, rekonstrukce brzd) nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» szczegóły | |||||
| ? (USA) (? - ?) | |||||||||
|
później
Société anonyme des Tramways de Prague później Elektrické podniky hl. města Prahy |
|||||||||
| J. G. Brill & Co. série 1-8 » NVV | ? | 19xx |
?-1902: uzavřený koněspřežný vůz s otevřenými plošinami;
1902: rekonstrukce na nákladní vlečný vůz pro odvoz sněhu firmou Ringhoffer nátěr: zeleno-bílá |
» szczegóły | |||||
| ? (USA) (? - 1875?) | |||||||||
|
później
Société anonyme des Tramways de Prague później Elektrické podniky královského hl. města Prahy |
|||||||||
| J. G. Brill & Co. série 1-8 | ? | ? |
uzavřený koněspřežný vůz s otevřenými plošinami;
odkoupen ojetý z USA nátěr: zeleno-bílá |
» szczegóły | |||||
| ? (USA) (? - ?) | |||||||||
|
później
Société anonyme des Tramways de Prague |
|||||||||
| J. G. Brill & Co. série 1-8 | ? | ? |
zavřený koněspřežný vůz s otevřenými plošinami;
odkoupen ojetý z USA nátěr: zeleno-bílá |
» szczegóły | |||||
| ? (USA) (? - ?) | |||||||||
|
później
Société anonyme des Tramways de Prague |
|||||||||
| J. G. Brill & Co. č. 18 a 19 (Libeň) | 1894 | 19xx |
uzavřený akumulátorový motorový vůz;
1894: provozován v New Yorku na 2nd Avenue
1895-1898/99: zkušební provoz ve Vídni
4/1899: zkušebně provozován na železniční trati Nusle-Zbraslav-Měchenice
od 1908: pravděpodobně provozován na trati Balabenka-Českomoravská nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» szczegóły | |||||
| ? | ? (USA) (1894 - 1894) | nY | |||||||
|
później
? (A) później Elektrotechnický závod František Křižík później Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany później Elektrické podniky hl. města Prahy |
|||||||||
| J. G. Brill & Co. č. 18 a 19 (Libeň) | 1894 | 19xx |
uzavřený akumulátorový motorový vůz;
1894: provozován v New Yorku na 2nd Avenue
1895-1898/99: zkušební provoz ve Vídni nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» szczegóły | |||||
| ? | ? (USA) (1894 - 1894) | nY | |||||||
|
później
? (A) później Elektrotechnický závod František Křižík później Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany później Elektrické podniky hl. města Prahy |
|||||||||
| VIN | Blue Bird Conventional | 1998 |
7/2024: dovoz z Nizozemí nátěr: žlutá s černými pruhy |
» szczegóły |
|
||||
| ? | ? | ? (USA) (8/1998 - ?) | |||||||
|
później
GEMARE GROUP |
|||||||||
| VIN | Blue Bird Conventional | 2010 |
nátěr: žlutá s černými pruhy |
» szczegóły | |||||
| ? | ? (USA) (1/2011 - ?) | ||||||||
|
później
Tomide |
|||||||||
| 246607 VIN | Blue Bird Conventional | 1988 |
nátěr: žlutá s černými pruhy |
» szczegóły |
|
||||
| ? | 9070 | ? (USA) (1/1989 - ?) | |||||||
|
później
? |
|||||||||
Wyświetlono łącznie 18 pojazdów.
wszystkie w stanie
sprzedany/przekazany innemu operatorowi.
Wszystkie pojazdy pochodzą z zajezdni. New York.
Ostatnie aktualizacje pojazdów:
7. 10. 2026.
Stan ewidencji tego przewoźnika
nie jest kompletny (produkt uboczny innych ewidencji)
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.
