Pojazd České dráhy #19-70 012-0 (RABA Györ Aee140)

numer taborowy 20-80 568-8 1968-? u Československé státní dráhy
20-80 568-9 ?-1997 u Československé státní dráhy i České dráhy
19-70 012-2 1997-2011 u České dráhy
19-70 012-0 od 2011 u České dráhy
EVN 51 54 20-80 568-8 Ba 1968-? u Československé státní dráhy
50 54 20-80 568-9 Ba ?-1983 u Československé státní dráhy
50 54 20-80 568-9 Bm 1983-1990 u Československé státní dráhy
50 54 20-80 568-9 B 1990-1997 u Československé státní dráhy i České dráhy
51 54 19-70 012-2 Aeel 1997-2001 u České dráhy
51 54 19-70 012-2 Aee 2001-2009 u České dráhy
CZ-ČD 51 54 19-70 012-2 Aee147 2009-2011 u České dráhy
CZ-ČD 61 54 19-70 012-0 Aee140 od 2011 u České dráhy
aktualny stan w eksploatacji
producent RABA Györ
typ RABA Györ Ba » RABA Györ Bm » RABA Györ B » RABA Györ Aeel » RABA Györ Aee » RABA Györ Aee147 » RABA Györ Aee140
podwozie: Görlitz V
rok produkcji 1968
przewoźnik
przewoźnik dostarczony w eksploatacji wycofany z eksploatacji wyrejestrowany
1. Československé státní dráhy dostarczony: 1968 w eksploatacji: 1968 wycofany z eksploatacji: 12/1992 wyrejestrowany: 12/1992
2. České dráhy dostarczony: 1/1993 w eksploatacji: 1/1993
DKV Praha, DST Praha hl.n. ?-2012
DKV Plzeň, DST České Budějovice 2012-6/2018
OCÚ Západ, SÚ České Budějovice 7/2018-12/2019?
OCÚ Střed, SÚ Praha Jih 12/2019?-12/2021
OCÚ Západ, SÚ České Budějovice 12/2021-dosud
przewoźnik dostarczony w eksploatacji wycofany z eksploatacji wyrejestrowany
1. Československé státní dráhy dostarczony: 1968 w eksploatacji: 1968 wycofany z eksploatacji: 12/1992 wyrejestrowany: 12/1992
2. České dráhy dostarczony: 1/1993 w eksploatacji: 1/1993
DKV Praha, DST Praha hl.n. ?-2012
DKV Plzeň, DST České Budějovice 2012-6/2018
OCÚ Západ, SÚ České Budějovice 7/2018-12/2019?
OCÚ Střed, SÚ Praha Jih 12/2019?-12/2021
OCÚ Západ, SÚ České Budějovice 12/2021-dosud
dodatkowe informacje 1996-1997: rekonstrukce na 1. třídu (MOVO Plzeň + DVJ Dunakeszi); 2011: modernizace (ŽOS Trnava) - financována zpětným leasingem od firmy ING Lease
do 197x: Vmax 160 km/h; od ?: TB 0, ERS; 197x-1997: Vmax 140 km/h; od 1997: Vmax 160 km/h; od 2011: zásuvky 230 V, vakuové WC, EIS; od 2022: ÖBB TB S, SSOD/LAT
wyposażenie od 2011: klimatyzacja; od ?: pokrowce na siedzenia látka, vzor Najbrt 2.1; ?-?: pokrowce na siedzenia látka, vzor Najbrt 1.2; do 1997: 2. třída: (10 oddílů) 80 miejsc siedzących; od 1997: 1. třída: (9 oddílů) 54 miejsc siedzących; od 2019: Wi-Fi
Wykaz malowań
od do malowanie
od výroby 1997 ČSD, tmavě zelená
1997 8/2011 ČD, zeleno-bílá
8/2011 12/2017 ČD Najbrt 1
12/2017 dosud ČD Najbrt 2
Dokumentacyjne zdjęcia pojazdu
Zdjęcia pojazdu na mhdfoto.cz
Ostatnia aktualizacja pojazdu: 17. 4. 2022.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.

Szybkie wyszukiwanie