Pojazd České dráhy #20-41 886-2 (VEB Waggonbau Bautzen Bee243)
| numer taborowy | 20-41 886-2 od 1984 | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVN |
51 54 20-41 886-2 Bm
1984-1990
u
Československé státní dráhy
51 54 20-41 886-2 B 1990-2003 u Československé státní dráhy i České dráhy 51 54 20-41 886-2 Bee243 2003-2009 u České dráhy CZ-ČD 51 54 20-41 886-2 Bee243 od 2009 u České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||
| aktualny stan | w eksploatacji | |||||||||||||||||||||||||||||||
| producent | VEB Waggonbau Bautzen | |||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
VEB Waggonbau Bautzen Bm
»
VEB Waggonbau Bautzen B
»
VEB Waggonbau Bautzen Bee243
podwozie:
Görlitz Va
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| rok produkcji | 1984 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| dodatkowe informacje |
2003: oprava (KOS Krnov) - odstranění střední opěrky na sedadlech, administrativní snížení míst k sezení v každém oddílu na 6; Vmax 140 km/h; z výroby zkušebně dosazen CZE, do roku 2003 provozován bez označení "ee" |
|||||||||||||||||||||||||||||||
| wyposażenie | do 2003: pokrowce na siedzenia červená koženka, 2. třída: (10 oddílů) 80 miejsc siedzących; od ?: pokrowce na siedzenia látka, vzor Najbrt 2.1; 2003-?: pokrowce na siedzenia látka, vzor kostička; od 2003: 2. třída: (10 oddílů) 60 miejsc siedzących | |||||||||||||||||||||||||||||||
Wykaz malowań
| od | do | malowanie |
|---|---|---|
| od výroby | ? | ČSD, tmavě zelená |
| ? | 6/2013 | ČD, zeleno-bílá |
| 6/2013 | dosud | ČD Najbrt 2 |
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
19. 1. 2022.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.