Pojazd METRANS Rail #E 186 181-4 (Bombardier Traxx F140 MS 2e)
| SPZ/RZ | 186 181 od 2008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| numer taborowy |
E 186 181-4
od 2008
u
Veolia Cargo Deutschland, ITL Eisenbahngesellschaft, Railpool, SBB Cargo, METRANS Rail, RTB Cargo, SNCB, HSL Logistik i LINEAS NV/SA
2862 2015-2015 u SNCB |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EVN |
D-ITL 91 80 6 186 181-4
2008-2009
u
Veolia Cargo Deutschland i ITL Eisenbahngesellschaft
D-RPOOL 91 80 6 186 181-4 od 2009 u Railpool, SBB Cargo, METRANS Rail, RTB Cargo, SNCB, HSL Logistik i LINEAS NV/SA |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| aktualny stan | w eksploatacji | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| producent | Bombardier | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
Bombardier Traxx F140 MS 2e
podwozie:
Bo' Bo'
układ zasilania: AC: 25 kV 50 Hz; 15 KV 16,7 Hz; DC: 3 kV; 1,5 kV |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| numer seryjny | 34411 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok produkcji | 2008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wykaz malowań
| od | do | malowanie |
|---|---|---|
| od výroby | 2009 | Veolia Cargo, šedá s červeným orámováním na čelech |
| 2009 | 2012 | Railpool, šedá s modrým pruhem a s červeným orámováním na čelech |
| 2012 | dosud | Railpool, šedá s modrým pruhem |
Dokumentacyjne zdjęcia pojazdu
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
23. 7. 2026.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.
