Vůz METRANS Rail #E 186 181-4 (Bombardier Traxx F140 MS 2e)
| SPZ/RZ | 186 181 od 2008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| evidenční číslo |
E 186 181-4
od 2008
u
Veolia Cargo Deutschland, ITL Eisenbahngesellschaft, Railpool, SBB Cargo, METRANS Rail, RTB Cargo, SNCB, HSL Logistik a LINEAS NV/SA
2862 2015-2015 u SNCB |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EVN |
D-ITL 91 80 6 186 181-4
2008-2009
u
Veolia Cargo Deutschland a ITL Eisenbahngesellschaft
D-RPOOL 91 80 6 186 181-4 od 2009 u Railpool, SBB Cargo, METRANS Rail, RTB Cargo, SNCB, HSL Logistik a LINEAS NV/SA |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobce | Bombardier | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
Bombardier Traxx F140 MS 2e
podvozek:
Bo' Bo'
napájecí soustava: AC: 25 kV 50 Hz; 15 KV 16,7 Hz; DC: 3 kV; 1,5 kV |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 34411 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 2008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | 2009 | Veolia Cargo, šedá s červeným orámováním na čelech |
| 2009 | 2012 | Railpool, šedá s modrým pruhem a s červeným orámováním na čelech |
| 2012 | dosud | Railpool, šedá s modrým pruhem |
Dokumentační fotky vozu
Poslední aktualizace vozu:
23. 7. 2026.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
