Pojazd Budapesti Közlekedési Vállalat #1400 (Ganz-MÁVAG GCSM-2)
| numer taborowy |
1371
1.3.1972-1976
1400 od 1976 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktualny stan | w eksploatacji | |||||||||||||||||||||||||||||||
| producent | Ganz-MÁVAG | |||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
Ganz-MÁVAG GCSM-2
10/1973-12/1975
podwozie:
Bo' 2' Bo'
do 1973 podwozie: Bo' 2' 2' Bo' od 1976 podwozie: Bo' 2' 2' Bo' silnik: TK 44, 4x66 kW 10/1973-12/1975 układ drzwi: 2-2-2-2/2-2-2-2 do 1973 układ drzwi: 2-2-2-2-2/2-2-2-2-2 od 1976 układ drzwi: 2-2-2-2-2/2-2-2-2-2 układ zasilania: 600 V DC (- pól v troleji) wyposażenie elektryczne: Ganz od 2022 odbierak: polopantograf EC Engeneering 120EC |
|||||||||||||||||||||||||||||||
| numer seryjny | 721-393/92 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| rok produkcji | 1972 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| notatka |
1973: nehoda vozu 1371 s lokomotivou na třídě Fehérvári, 10/1973-12/1975: v provozu v dvoučlánkovém šestinápravovém provedení 2022: GO, malá modernizace |
|||||||||||||||||||||||||||||||
| dodatkowe informacje | interní označení 90 55 8281 371-3 (do 1976), 90 55 8281 400-0 (od 1976) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| wyposażenie | 171 při 5 os./m2 miejsc siedzących, 32 miejsc stojących | |||||||||||||||||||||||||||||||
Wykaz malowań
| od | do | malowanie |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | BKV, žluto-bílá |
Historia sortowania
| od | do | sortowanie | |
|---|---|---|---|
| 1.3.1972 | dosud | sólo | u Budapesti Közlekedési Vállalat |
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
11. 8. 2025.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.
