Pojazd DP města Olomouce #38 (Ringhoffer VV)
| numer taborowy |
193
1907-1950
u
Dopravní podnik hl. města Prahy
38 1950-1969 u DP města Olomouce |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktualny stan | zezłomowany | |||||||||||||||||||||||||||||||
| producent | Ringhoffer | |||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
Ringhoffer č. 193
»
Ringhoffer VV
silnik:
Křižík MVB 35, 500 V, 2x26 kW / 35 k
wyposażenie elektryczne: Křižík IIIa |
|||||||||||||||||||||||||||||||
| numer seryjny | 67761 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| rok produkcji | 1906 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zezłomowany | 19xx | |||||||||||||||||||||||||||||||
| notatka |
1906-1923: uzavřený salónní motorový vůz; 1906: vystaven v Miláně; 1910: přemístění motorů mezi nápravy; 1913: dosazení spřáhla "pražského typu"; 1923: rekonstrukce na uzavřený osobní motorový vůz; 1923/25: zesílení okenních sloupků na dvojnásobnou šířku; někdy mezi 3/1923-11/1930: uzavření plošin dvoukřídlými dveřmi a nahrazení příčných sedadel podélnými lavicemi; 1939: zkrácen rozvor podvozků na 3100mm 1961: rekonstrukce na uzavřený vlečný vůz |
|||||||||||||||||||||||||||||||
Wykaz malowań
| od | do | malowanie |
|---|---|---|
| od výroby | 1923 | zeleno-bílá |
| 1923 | do vyřazení | DP Praha, červeno-bílá |
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
8. 2. 2026.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.
