Vůz DP města Olomouce #38 (Ringhoffer VV)

evidenční číslo 193 1907-1950 u Dopravní podnik hl. města Prahy
38 1950-1969 u DP města Olomouce
aktuální stav sešrotován
výrobce Ringhoffer
typ Ringhoffer č. 193 » Ringhoffer VV
motor: Křižík MVB 35, 500 V, 2x26 kW / 35 k
elektrická výzbroj: Křižík IIIa
výrobní číslo 67761
rok výroby 1906
dopravce
dopravce dodán zařazen odstaven vyřazen
1. Dopravní podnik hl. města Prahy, dříve Dopravní podniky hl. města Prahy, dříve Městské podniky pražské, dříve Elektrické podniky hl. města Prahy, dříve Elektrické podniky královského hl. města Prahy dodán: 1907 zařazen: 1907 odstaven: 1950 vyřazen: 1950
neznámá provozovna 1907-1950
2. DP města Olomouce, dříve Dopravní podniky města Olomouce dodán: 1950 zařazen: 1950 odstaven: 1969 vyřazen: 1969
vozovna Koželužská 1950-1969
dopravce dodán zařazen odstaven vyřazen
1. Dopravní podnik hl. města Prahy, dříve Dopravní podniky hl. města Prahy, dříve Městské podniky pražské, dříve Elektrické podniky hl. města Prahy, dříve Elektrické podniky královského hl. města Prahy dodán: 1907 zařazen: 1907 odstaven: 1950 vyřazen: 1950
neznámá provozovna 1907-1950
2. DP města Olomouce, dříve Dopravní podniky města Olomouce dodán: 1950 zařazen: 1950 odstaven: 1969 vyřazen: 1969
vozovna Koželužská 1950-1969
Sešrotován 19xx
poznámka 1906-1923: uzavřený salónní motorový vůz;
1906: vystaven v Miláně;
1910: přemístění motorů mezi nápravy;
1913: dosazení spřáhla "pražského typu";
1923: rekonstrukce na uzavřený osobní motorový vůz;
1923/25: zesílení okenních sloupků na dvojnásobnou šířku;
někdy mezi 3/1923-11/1930: uzavření plošin dvoukřídlými dveřmi a nahrazení příčných sedadel podélnými lavicemi;
1939: zkrácen rozvor podvozků na 3100mm
1961: rekonstrukce na uzavřený vlečný vůz
Přehled nátěrů
od do nátěr
od výroby 1923 zeleno-bílá
1923 do vyřazení DP Praha, červeno-bílá
Poslední aktualizace vozu: 8. 2. 2026.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.

Rychlé vyhledávání