Pojazd DP města Opavy #20 (Škoda 8 Tr12)
| numer taborowy |
102
1952-1952
u
DP města Teplic
5 1952-1970 u DP Mariánské Lázně 111 1955-1956 u DP města Teplic 20 1970-1972 u DP města Opavy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktualny stan | zezłomowany | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| producent | Škoda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ | Škoda 7 Tr1 » Škoda 8 Tr12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| numer seryjny | 108 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok produkcji | 1952 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zezłomowany | 1972 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| notatka | 1955-1956: zapůjčen z Mariánských Lázní do Teplic (ev.č. 111), 1961-1964: rekonstrukce na 8 Tr12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wykaz malowań
| od | do | malowanie | notatka dotycząca malowania |
|---|---|---|---|
| od výroby | ? | modro-krémová | |
| ? | ? | modro-krémová | pruhy - foto 1965 |
| ? | do vyřazení | červeno-krémová | pruhy |
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
21. 4. 2025.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.
