Pojazd soukromá osoba (nepojízdný vrak) nieznany nr rejestracyjny (Škoda 9 Tr prototyp)
| numer taborowy | 166 1960-? u Dopravní podniky města Plzně | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktualny stan | zezłomowany | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| producent | Škoda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ | Škoda 9 Tr prototyp | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| numer seryjny | 402 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| nr seryjny nadwozia | 346 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok produkcji | 1958 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zezłomowany | ? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| notatka | 1. prototyp 9Tr, 1959: porovnávací jízdy v Praze, po vyřazení Plzeň - Skvrňany, koncem 70. let sešrotován | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wykaz malowań
| od | do | malowanie | notatka dotycząca malowania |
|---|---|---|---|
| od výroby | ? | hnědá, béžová | zdroj: "Pavels" |
| od výroby | ? | kávově hnědá | zdroj: J. Rieger |
| od výroby | ? | šedá, fialové pruhy | zdroj: publikace 70 let výroby trolejbusů ve Škodě Plzeň |
| ? | do vyřazení | červeno-krémová | asi od 1968 |
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
21. 4. 2026.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.
