Vehicul České dráhy #10-70 010-3 (RABA Györ Apee139)

număr de evidență

20-80 600-9 1968-? la Československé státní dráhy
20-80 600-0 ?-1996 la Československé státní dráhy și České dráhy
10-70 010-6 1996-199x la České dráhy
10-70 010-5 199x-2008 la České dráhy
10-70 010-3 din 2008 la České dráhy

EVN

51 54 20-80 600-9 Ba 1968-? la Československé státní dráhy
50 54 20-80 600-0 Ba ?-1983 la Československé státní dráhy
50 54 20-80 600-0 Bm 1983-1990 la Československé státní dráhy
50 54 20-80 600-0 B 1990-1996 la Československé státní dráhy și České dráhy
50 54 10-70 010-6 Ahee 1996-199x la České dráhy
51 54 10-70 010-5 Ahee 199x-2001 la České dráhy
51 54 10-70 010-5 Apee 2001-2008 la České dráhy
CZ-ČD 61 54 10-70 010-3 Apee 141 2008-201x la České dráhy
CZ-ČD 61 54 10-70 010-3 Apee 139 din 201x la České dráhy

stare actuală

operațional

producător

RABA Györ

tip

RABA Györ Ba » RABA Györ Bm » RABA Györ B » RABA Györ Ahee » RABA Györ Apee » RABA Györ Apee141 » RABA Györ Apee139

șasiu: Görlitz V

an fabricație

1968

operator

	operator	livrat	în funcțiune	retras	eliminat din registru
1.	Československé státní dráhy	livrat: 1968	în funcțiune: 1968	retras: 12/1992	eliminat din registru: 12/1992
2.	České dráhy	livrat: 1/1993	în funcțiune: 1/1993
	DKV Olomouc, DST Bohumín ?-12/2014
	DKV Praha, DST Praha hl.n. 12/2014-12/2019?
	OCÚ Východ, SÚ Olomouc 12/2019?-dosud

	operator	livrat	în funcțiune	retras	eliminat din registru
1.	Československé státní dráhy	livrat: 1968	în funcțiune: 1968	retras: 12/1992	eliminat din registru: 12/1992
2.	České dráhy	livrat: 1/1993	în funcțiune: 1/1993
	DKV Olomouc, DST Bohumín ?-12/2014
	DKV Praha, DST Praha hl.n. 12/2014-12/2019?
	OCÚ Východ, SÚ Olomouc 12/2019?-dosud

informații suplimentare

1996: rekonstrukce na 1. třídu (MOVO Plzeň + DVJ Dunakeszi); 2008: oprava (MOVO Plzeň) - financována zpětným leasingem od firmy ING Lease
do 197x: Vmax 160 km/h; od ?: TB 0; 197x-1996: Vmax 140 km/h; od 1996: Vmax 160 km/h; od 2008: zásuvky 230 V, vakuové WC; od 201x: EIS, ERS

echipament

din 2008: aer condiționat; până la 1996: 2. třída: (10 oddílů) 80 locuri pe scaune; din 1996: 1. třída: (2 oddíly) 60 locuri pe scaune; din 201x: Wi-Fi