Vehicul Dopravní podnik hl. m. Prahy #200 (Ringhoffer č. 200)
| număr de evidență | 200 din 1900 | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| stare actuală | istoric/muzeal | |||||||||||||||||||||||||||||||
| producător | Ringhoffer | |||||||||||||||||||||||||||||||
| tip |
Ringhoffer č. 200
până la ?
motor:
Křižík, 500 V, 2x18,4 kW / 25 k
din ? motor: ? până la 1951 echipament electric: Křižík II din 1951 echipament electric: ČKD |
|||||||||||||||||||||||||||||||
| număr de serie | 62663 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| an fabricație | 1900 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| operator |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| notă |
1900-1922: uzavřený čtyřnápravový motorový salonní vůz; 15.4.1900-12.11.1900: vystaven na Světové výstavě v Praze; 1900: darován El. drahám kr. hl. m. Prahy; 1901-1951: komerční vůz; 1922: rekonstrukce na dvounápravový volnoosý motorový vůz; 1951: rekonstrukce na vůz pro mateřské školky (odstraněné stolky a křesla, dosazeny podélné lavice na vyvýšené podstavy včetně nočníků), příležitostně využíván pro natáčení filmů; 18.11.1962: účast v průvodu tramvají Prahou, který se konal k příležitosti oslav 110. výročí ČKD Tatra Smíchov 1972: dosazení kolejnicových brzd a pantografu Stemann; 1979: zařazen do sbírky historických vozidel, postupná renovace do původního stavu |
|||||||||||||||||||||||||||||||
Prezentare generală a vopselelor
| din | până la | vopsea | notă |
|---|---|---|---|
| od výroby | dosud | tyrkysovo-bílá | během provozu různé krátkodobé neznámé změny |
Disponibilitate vehicul
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| NE 21.09.2025 | PID ZVL | 3 | průvod k příležitosti 150 let MHD |
| PÁ 15.08.2025 | PID Zkušební jízda |
Fotografii documentare ale vehiculului
Fotografii ale vehiculului pe mhdfoto.cz
Ultimele actualizări ale vehiculului:
22. 3. 2026.
