Vehicul Budapesti Közlekedési Vállalat #4240 (ČKD Tatra T5C5K2)
| număr de evidență | 4240 din 1984 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| stare actuală | operațional | |||||||||||||||||||
| producător | ČKD Tatra | |||||||||||||||||||
| tip |
ČKD Tatra T5C5
»
ČKD Tatra T5C5K2
șasiu:
Bo' Bo'
motor: TE 023, 4x45 kW distribuția ușilor: 2-2-2/2-2-2 sistem de alimentare: 600 V DC (- pól v troleji) până la 16.1.2019 echipament electric: ČKD UB22-P din 11.4.2019 echipament electric: Ganz |
|||||||||||||||||||
| număr de serie | 173255 | |||||||||||||||||||
| an fabricație | 1984 | |||||||||||||||||||
| operator |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| notă |
8/2022: dosazen antikolizní systém Bosch, 202x: výměna oken za původní |
|||||||||||||||||||
| informații suplimentare | interní označení 90 55 0384 240-3 | |||||||||||||||||||
| echipament | din 2013/2014: panouri informaționale exterioare FOK-GYEM (LED, oranžová); până la ?: 28 locuri pe scaune; 115 při 8 os./m2 locuri în picioare; din ?: 26 locuri pe scaune; din 11.4.2019: POD | |||||||||||||||||||
Prezentare generală a vopselelor
| din | până la | vopsea |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | BKV, žluto-bílá |
Istoric ordonări
| din | până la | ordonare | |
|---|---|---|---|
| 20.7.1984 | 1.9.1984 | sólo, T5C5+T5C5 | la Budapesti Közlekedési Vállalat |
| 1.9.1984 | 16.1.2019 | sólo, T5C5+T5C5, T5C5+T5C5+T5C5 | la Budapesti Közlekedési Vállalat |
| 12.4.2019 | dosud | T5C5K2+T5C5K2, T5C5K2+T5C5K2+T5C5K2 | la Budapesti Közlekedési Vállalat |
Ultimele actualizări ale vehiculului:
19. 3. 2026.
