Vehicul LOKO TRANS 742 112-6 (ČKD Praha T466.2)
| SPZ/RZ |
T466.2112
1978-1988
la
Československé státní dráhy
742 112-6 1988-2013 la Československé státní dráhy, České dráhy, ALLEGRIA.SK și LOKO TRANS |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| stare actuală | retras | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| producător | ČKD Praha | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| tip |
ČKD Praha T466.2
șasiu:
Bo' Bo'
motor: ČKD (K 6 S 230 DR; 883 kW) echipament electric: ČKD DC/DC |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| număr de serie | 10509 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| an fabricație | 1978 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| operator |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| informații suplimentare |
2008-2010: odstavena - demontován spalovací motor; 2010: zahájena oprava v dílnách Nymburk; 2010-2013: torzo rozpracované lokomotivy odstaveno v areálu dílen Nymburk |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prezentare generală a vopselelor
| din | până la | vopsea |
|---|---|---|
| od výroby | ? | ČSD, červená se šedou střechou |
| ? | do vyřazení | ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem |
Ultimele actualizări ale vehiculului:
24. 3. 2025.
