Vehicul Dopravní podnik hl. m. Prahy #9108 (ČKD Tatra KT8D5.RN2P)
| număr de evidență |
315
1986-1996
la
DOPRAVNÍ PODNIK měst Mostu a Litvínova
210 1996-2019 la Miskolc Városi Közlekedési 9108 din 2019 la Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| stare actuală | operațional | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| producător | ČKD Tatra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| tip |
ČKD Tatra KT8D5
»
ČKD Tatra KT8D5.RN2P
din 4/2024
colector:
2×
polopantograf Sécheron SPL26
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| număr de serie | 175236 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| an fabricație | 1986 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| operator |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| notă |
vůz z desetikusové ověřovací série KT8D5; 8/2022-4/2024: GO (KOS a ÚD DPP) – modernizace na typ KT8D5.RN2P; při GO: dosazen nový systém ochran přehřátí brzdových odporníků (5/2026: zprovoznění) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| echipament | din 4/2024: aer condiționat pentru cabina șoferului Konvekta KL20E facelift | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prezentare generală a vopselelor
| din | până la | vopsea |
|---|---|---|
| od výroby | 4/2024 | červeno-krémová |
| 4/2024 | dosud | schéma PID, šedá s červenými svislými pruhy |
Disponibilitate vehicul
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| PÁ 25.09.2026 | PID 17 | 10 | |
| ČT 24.09.2026 | PID 17 | 16 | |
| ST 23.09.2026 | PID 20 | 2 | náhrada za vlak 9260 |
| PO 21.09.2026 | PID 17 | 11 | |
| PÁ 11.09.2026 | PID 31 | 6 |
Fotografii documentare ale vehiculului
Fotografii ale vehiculului pe mhdfoto.cz
Ultimele actualizări ale vehiculului:
17. 5. 2026.
